泰国为什么不在泰国湾和缅甸海之间挖一条运河,取代新加坡的地位呢...
泰国为什么不在泰国湾和缅甸海之间挖一条运河，取代新加坡的地位呢？理论上可行，但实际上障碍重重。卡拉运河计划早在17世纪初就提出了，但它仍然停留在纸面上，并没有得到实施。
若泰国政府要是开凿这样的一条运河的话，相当于人为造就了一个地理隔断。虽然可以通过修大桥的方式来联通南北两地，但这也会给南部的独立势力找到一个便利分裂泰国。
克拉运河项目迟迟没启动，原因固然很多，一个重要原因是泰国官方下不了决心。克拉地峡并不是开凿运河的最优地点。虽然只有50公里，但群山绵延，破山难度大，牵扯民众搬迁人数过多。
影响国内政治不稳定 如果要凿通克拉地峡，最合理的位置是在泰国南部与马来西亚领土接壤的地区。而该地区是伊斯兰居民的居住地，最为要紧的是这里的伊斯兰居民早就已经对泰国的统治十分不满，一直谋求独立。
克拉运河对我国和对泰国的意义有何不同?
1、克拉地峡修建运河的意义：（1）修建期间，可以带动泰国国内的就业，带动中国劳力出口，拉动钢材等工业企业的增长与出口，增加中国的海外修建工程的宝贵经验。（2）开通运河后，增加泰国的经济增长与国民收入。
2、拟建的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。
3、开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一路”中起重要作用 。
4、缩短时间成本，缩短航行路程，节约消耗。最主要不经过马六甲海峡，有利于战略地位的稳固。
5、所以泰国本身也会权衡此项目的利弊得失，通过合理运用其政治智慧可以最大化自己的利益。新加坡：对于新加坡来说，克拉地峡运河项目无疑是自己的死穴。
去泰国旅行的主要路线有哪些?
1、苏梅岛是泰国东海岸的一座小岛，这里的海滩比较干净、宁静，非常适合冥想和休息。您可以在这里体验冲浪、划独木舟、划船等海上运动。甲米岛 甲米岛是泰国南部的一个岛屿，这里有著名的小皮皮岛和四岛。
2、曼谷-清迈-普吉岛：这是一个经典的泰国旅游路线，涵盖了泰国的文化、历史和海滩景点。曼谷是泰国的首都和文化中心，有众多古迹、博物馆和寺庙等，清迈则以其历史遗迹和文化景点闻名，普吉岛则拥有美丽的海滩和海上活动。
3、路线一：曼谷—芭提雅—沙美岛 曼谷一般可以玩3天，第一天，大皇宫、水上市场、火车夜市；第二天，火车集市（比较远最好是包车前往）、商场购物。
4、泰国的春季旅游线路可以根据个人的兴趣和时间来安排，以下是一些比较好玩的建议： 曼谷：作为泰国的首都，曼谷有许多景点和活动可以探索。可以参观大皇宫、玉佛寺、华蓥市场等历史文化景点，还可以品尝当地美食和享受夜市购物。
5、北京去泰国旅游有很多路线。这里我们就给大家介绍其中的三款。开心去泰国【泰国】这个泰国一地5晚6天的团，从北京出发，途经泰国三大旅游目的地：泰国、曼谷、芭提雅。
6、路线详情：深圳―（飞机）―曼谷―（飞机）―清迈―（汽车）―罗勇―（轮船）―沙美柯―（轮船）―罗勇―（汽车）―芭提雅―（汽车）―曼谷―（飞机）―深圳。人均费用：4607元（其中机票：人均2082元）。旅行时间：8天。
为什么说克拉运河是一条永远也难以建造的运河呢?
1、因为运河的建设开支庞大，泰国的经济难以独力承担。泰国目前有不少交通基建项目同样需要大量资金投入，包括泰国的公路建设、铁路的现代化和计划中的泰国高铁，一旦开展克拉运河的建设，势必对其他基建项目产生排挤作用。
2、第三，西方的阻挠。西方国家经过二战50多年的经营和扩展，才控制了马六甲海峡这个黄金贸易海峡，可以轻易的掌控这个航线，这被西方认为，是控制全球的重要一环。
3、挖克拉运河需要巨大的投资，所以泰国不挖克拉运河。在泰国克拉运河非常长而挖这条的运河需要很多的投资所以泰国政府没有能力承担挖运河的投资，所以挖运河的计划一直没有实行。
4、第三，投资者信心问题。外电报道，一条曼谷国际机场到市区的高速公路，修了10年都还没有完全修好，其80%的资金不知去向。究其原因，主要是泰国政府机构内部触目惊心的腐败问题。
克拉运河什么时候开工?
1、年。根据相关信息查询显示：中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，这项延宕10年的世纪大工程将于2035-2040年开建，2045-2050年完工。
2、克拉运河始建于公元486年，距今已有1500多年的历史。当时，南朝於荣王办了这项工程，主要是为了从云南出产的咖啡运往北方地区。
3、泰方也还未决定是否修建这条铁路。目前泰国优先考虑的是与中国合作修建中泰高铁，这条铁路将在一年内开工，未来将向北通过老挝连接到昆明，向南将最终修到新加坡。
4、虽然到处都有电动车推进的消息，但我国石油消耗高峰在2028年左右才会到来，我们对石油的依赖还会持续非常长的时间。 格林斯潘说：石油是工业的血液。 中国毫不犹豫点了个赞。
5、尼加拉瓜大运河当地时间22日在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设。尼加拉瓜大运河总体投资达到500亿美元。
6、是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。
