铁路上所说的站场是什么意思
1、站场是围绕车站设立的区域，其中包含了上行和下行线路的进站与出站信号机。该区域以两侧进站信号机为界，内部都属于站场范围。铁路是一种专为火车等交通工具设计的轨道线路，属于陆上运输方式。
2、铁路站场指的是以车站为中心，线路的上行线和下行线两侧设有进站信号机和出站信号机，界限为两侧的进站信号机。站场包括到发场、旅客候车厅、调车场、咽喉区、维修区、检修区等，牵出线、机车走行线也都包含在站场内。
3、铁路上所说的站场是指以车站为中心，包括线路的上行线和下行线两侧设有进站信号机和出站信号机以内的区域。以下是关于站场的详细解释：定义与范围：站场以两侧进站信号机为界，里面的区域都属站场。这是铁路运输中的一个重要概念，用于界定车站及其周边设施的范围。
4、站场是指以车站为中心，线路的上行线和下行线两侧设有进站信号机和出站信号机的区域，这些信号机之间的范围都属于站场。以下是关于站场的详细解释：核心定义：站场是铁路运输系统中的一个重要组成部分，它以车站为核心，涵盖了上行线和下行线两侧的区域，这些区域由进站信号机和出站信号机界定。
线侧下式站房是什么意思
是指站房位于站场的一侧，且站房首层地面低于站台面。这是一种较常见的站型：铁路在穿越城市时，为了保障运输安全，往往会把线路架起以高于百年一遇洪水位，而许多城市的既有或规划高程因涉及的制约因素很多，致使车站所在地的广场及路网无法达到铁路线网的标高，于是形成了线侧下式的布局。
线侧下式站房好。线侧下式站房使站前广场与站房进出口取得有机联系，缩短旅客进出站行走距离，达到广场内各种流线合理，减少或避免各种车流与人流和行李包的交叉干扰保证广场各项设施应用。线侧下式站房是与车站广场毗连的一层地面标高低于站台面标高，而且其高差相差较大的站型。
滁州站的车站规模展现出其高效的设计和布局。站场采用2台6线配置，包括中间站台2座，每座站台宽度为12米，长度达到450米，正线设有2条，而到发线则有4条，以满足繁忙的运营需求。站房设计采用“线侧下式”，在高峰期能容纳900人，确保了乘客的便捷进出。
高铁站房是什么意思
1、高铁站房是指高铁车站中的候车室。以下是关于高铁站房的详细解释：功能与定位：旅客候车：高铁站房主要为旅客提供候车空间，让旅客在列车到站前有一个舒适的等待环境。工作人员办公：同时，高铁站房也是车站工作人员处理售票、安检、咨询等事务的重要工作场所。
2、站房指的是车站内供旅客候车和车站工作人员办公的建筑物，高铁站房则是专指高铁车站中的候车室。每个火车站都配备有站房，常见的布局是将站房设在车站的一侧，有的车站则在两边都设有站房。
3、金华站的南站房，实际上是原来的金华西站候车室。这个信息对于前往金华站的旅客来说非常重要，因为这意味着如果你购买的车票上写明在南站房候车，那么你应当前往南站房而非北站房。南站房和北站房在地理位置上有所区别，南站房位于老站的位置，而北站房则是新建的高铁站。
