9次约谈不见成效,货运平台用卡车司机的血汗钱填补企业亏损
1、亏损&约谈双压力下 选择了解决前者我们先来探讨，为何面对交通部的屡次约谈，货运平台屡次不改。在9次约谈时间中，可以发现2022年里就占了6次，且尤其集中在2022年下半年，这就不得不提到疫情。
2、第一个就是他价格还是比较有优势的，除此之外，他是承接了中小型的搬家和她想搬家都OK。他会按照你的这个东西的含量来给你派车。而且对于年轻人来说，更喜欢这种公开透明的租车方式，所以已经上线也受到了很多人的喜欢。
3、平台也需要考虑到货车司机的利益，做出相关的调整。
4、其中4月30日的联合约谈指出，部分平台特别是 满帮集团 、货拉拉公司， 存在着定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主体责任不落实等突出问题，平台部分经营行为涉嫌侵害货车司机合法权益，广大货车司机对此反映强烈。
运费上升有望,货拉拉等4个平台被约谈,此次约谈主要为啥?
第这次约谈主要是为了货车司机的利益受到了严重的损害，所以说要阻止这种行为所以才约谈 事情的起因是因为最近有不少货车司机向上举报，说这四个平台强行的扣取了自己的工资，引起了注意。
同时，一些平台，尤其是满邦集团和货拉拉公司，也存在定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主要责任落实不到位等突出问题。平台的部分运营行为涉嫌侵犯货车司机的合法权益，这在广大货车司机中得到强烈反映。
此次罚款的具体原因是，今年1月份货拉拉等4家网络运营平台出现很多运营乱象，其中包括随意调整计价规则，随意上涨会员费用，诱导恶性低价竞争等等。
此次约谈就是对两家企业的生产运营规则、定价规则、司机合法权益、主体责任机制等方面进行充分了解，此次约谈之后，交通运输部要求两家企业进行整改，完善企业相关规则、注重员工福利待遇等。
货拉拉为什么被约谈？其实，不仅仅是货，拉拉被约谈了有很多的。这一类的软件都是被约谈的一个过程。
货拉拉等4家货运平台被约谈,他们存在哪些问题需要解决
此次罚款的具体原因是，今年1月份货拉拉等4家网络运营平台出现很多运营乱象，其中包括随意调整计价规则，随意上涨会员费用，诱导恶性低价竞争等等。
同时，一些平台，尤其是满邦集团和货拉拉公司，也存在定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主要责任落实不到位等突出问题。平台的部分运营行为涉嫌侵犯货车司机的合法权益，这在广大货车司机中得到强烈反映。
因此货拉拉满帮有所发展。然而，随着近年来运输行业热点事件频发，有关部门逐渐重视起对企业内部责任规划。货车司机素质低下、不遵守职业道德规则、坐地起价等，都应当被严格杜绝。
据了解，货拉拉存在着生产经营不规范、主体责任机制尚未落实、运营规则不合理、定价不合理等问题，该平台还存在着侵害货车司机合法权益的问题，因此，要求其进行整改。货拉拉作为短途货运公司，近年来问题频发。
第这次约谈主要是为了货车司机的利益受到了严重的损害，所以说要阻止这种行为所以才约谈 事情的起因是因为最近有不少货车司机向上举报，说这四个平台强行的扣取了自己的工资，引起了注意。
而近日，江苏省消保委微信公众号，就对一些企业智能化客服沟通相关问题进行反映，其中货拉拉平台就被点名，货拉拉平台客服存在“套路”消费者等问题。
货拉拉、滴滴等4家货运平台被约谈,它们违反了哪些法律规定?
其实对于货拉拉这样的大型网络货运平台来说，处罚40万这种数额真的并不算太多，这次处罚主要目的就是让这些网络货运平台注意整改，责令其在规定的范围内合理运营。
据深圳市市场监督管理局网站，2 月 24 日，因修改服务协议和交易规则未依法公开征求意见，深圳依时货拉拉科技有限公司被深圳市市场监督管理局福田监管局罚款 40 万元。
最后，这几家平台还涉嫌违规运营，其与货车司机之间签署的协议相当于霸王条款。这些行为引起了网友们的不满，同时也被有关部门所注意到，对这四家平台进行了约谈，并且责令其整改不规范的地方。
违反了网络安全法、数据安全法和个人信息保护法等多项规定。国家网信办通过深入调查以后，发现这个公司涉嫌违法多项法律规定，不但违反了网络安全法和数据安全法，更违反了个人信息保护法以及行政处罚法等多项法律法规。
交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮、货拉拉、滴滴打车货运物流、快狗打车等4家互联网技术路面货运平台企业开展提醒谈话，对滴滴出行、曹操出行、T3出行、美团外卖出行等4家网约车软件企业开展提示。
