电喷摩托车好吗
1、电喷多了很多传感器，所以价格上要比化油器贵很多，所以消费者要承担这个成本投入，从这点来说，电喷并不好。另外电喷在摩托车上一直不是太成熟，稳定性没有化油器摩托车理想，而且出了问题后维修维护太麻烦，费用贵，也是一直以来推广不太理想的根本原因。
2、摩托车电喷可以提高发动机效率 摩托车电喷技术可以提高发动机的效率，减少能量的损失，从而改善摩托车的加速性能和燃油经济性。它使用电子控制系统来调整发动机的运行参数，从而提高发动机的效率，减少燃油的消耗。而且，它可以调整发动机的排放性能，使摩托车更加环保。
3、电喷摩托车更好一些。电喷发动机是以计算机系统来控制核心的，从而使发动机在任何的情况下都可以得到最好的混合气，从而产生的动力也比较大，燃油也烧的更加彻底，从而降低了车的油耗，同时排出来的尾气也比较少。
电喷踏板摩托车应该不容易坏吧,铃木电喷125的不知多不多人买电喷
1、品牌影响力大，铃木瑞梦125不论是车头还是车尾都贴着大大的“SUZUKI”标识，让人一眼就能看出这是一款合资品牌的摩托车，和同价位下的一些杂牌车比起来更有排面。
2、长相太平庸。铃木孟瑞125的外观是标准的通勤杂货推车风格，车身各方面的设计都没有太大亮点。虽然不能说丑，但是这套设计不符合年轻人的审美观念，光看外观很难让人想买。动力表现比较差。铃木孟瑞125的发动机没有采用铃木超芯，而是采用技术相当成熟的铃木UM平台发动机。
3、轻骑铃木优友125电喷踏板车是新出的，它的质量与其他同类合资品牌的踏板车差不多，象这种合资品牌的踏板车不必担心它们的质量问题，都是比较可靠耐用的。
电喷摩托车耐用吗
1、电喷摩托车一般使用寿命是五至八年，摩托车的寿命还跟车主的驾驶方式、使用环境已经保养程度息息相关，养护好的车型寿命会比较长。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。
2、耐用。省油：电喷摩托车是一种通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油的摩托车，与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车具有更高的燃油效率，能够节省燃油20%以上。寿命：电喷摩托车的发动机寿命也较长，如果使用得当并按照标准进行维护保养，其寿命高达到五至八年。
3、这种摩托车不容易坏。电喷摩托车的技术成熟、性能稳定、更加智能。电喷摩托车供油系统与传统车型不一样，后期出现故障的几率比较小。电喷摩托车是一套拥有自学习能力的智能精准供油系统，可以根据车辆当前状态进行自我调整，降低后期使用中出现故障的几率。
4、这些优点使得电喷更适合一般人消费理念，当然主要是因为国家强制，如果国家不强制，化油器恐怕再过100年也难退出市场(因为很多极端环境下化油器相当于自行车和手动挡，有些探险ADV或者特种摩托车特种车辆更需要一种可靠耐用抗极端的化油器来控制车辆)。综上所述，电喷优点很多，也符合国家环保要求。
5、不耐用、劣质。不耐用：电喷摩托车不耐用，正常情况下，电喷摩托寿命不长，因此没人买。劣质：容易出现故障，也容易损坏，是比较劣质的电喷系统。
6、所以综上所述，化油器摩托车理论上比电喷摩托车更耐用。一般来说，化油器摩托车正常使用三到五年不容易出问题。而电喷摩托车如果不按标准保养，一年之内可能会出现各种小问题。另外，由于化油器结构比较简单，故障一般只是油堵，只需简单清洗即可修复，而电喷车型的各种零件都有可能出现故障。
摩托车电喷容易坏吗
这种摩托车不容易坏。电喷摩托车的技术成熟、性能稳定、更加智能。电喷摩托车供油系统与传统车型不一样，后期出现故障的几率比较小。电喷摩托车是一套拥有自学习能力的智能精准供油系统，可以根据车辆当前状态进行自我调整，降低后期使用中出现故障的几率。
此类摩托车不容易坏。使用电喷的摩托车平常不需要特别维护，用着也比较方便省心。更省油。燃油供给精确，空燃比易于控制，燃油经济性好，采用数字点火模式，在任何工况都在最佳点火时刻点火，燃烧充分、完全。维修保养便捷。
质量合格的电喷摩托不容易坏，平常使用一般也不需要特别维护，用着也比较方便省心。
正规的合格的摩托车电喷系统，一般正常使用保养是不容易出现故障，也不容易损坏的，除非是比较劣质的电喷系统，或是使用保养不当，才会容易出现问题。
控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油与同型化油器车比，能节油百分之二十以上。由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动和怠速稳定的特点。
电喷摩托车都说容易坏维修技术跟不上那么小车也是电喷的它容易坏吗?
1、相对于化油器的摩托车来说，电喷摩托车并不更容易坏，而且相对它的故障率还更低一些，使用也更方便。只是在电喷摩托车刚开始时，有些人包部分维修人员对电喷车不了解，有的还有一些抵触，所以会说电喷车容易坏和不好修。
2、电喷摩托车坏了没什么不好修的，与修化油器车没有本质不同，它的电喷系统坏了可以用仪器直接检测，比修化油器车凭经验判断要更容易且准确。所谓的电喷车不好修，只不过是现在大多数修理摩托车的没有接触过电喷车而已。
3、电喷技术如果出现故障，需要到指定维修服务网点去检测后修理，不能象普通化油器车那样随便拆修，但象五羊本田的佳御、优悦110这种车只要使用维护得当，一般故障率是很低的。另外，电喷车对汽油的要求较高，一定要注意平时油品的使用，油质不佳就容易造成故障并损坏机件。
4、如果它坏了，不是每个人都会修理，而且效率很高。从发展的角度来看，这是一种产品和技术的演变。虽然马车有很多优点，化油器摩托车也有很多优点。就像汽车淘汰了马车一样，电喷摩托车最终淘汰了化油器摩托车。与传统的化油器供油系统相比，电子燃油喷射系统采用燃油喷射装置代替化油器。
