避让公交车压线可以申辩吗
1、让速不让道的话，无法申诉。但是如果车辆在行驶过程中，遇到突发事故、或者受临时修路的影响，违规压线被拍，车主可以向交警大队法制部门提出申诉，核实情况属实的会将罚单予以消除。资料补充：其实有些交通违法罚款记分是可以撤销的，如果你是这种情况，就可以向交警部门提出申诉，申诉成功后可以撤销违法记录。
2、此情况需要司机对违章日期前后几天的行车路线记录十分详尽，可以向交警说明情况。第三种：避让事故压线被拍，可以申诉。遇此情况，最好将现场拍照，如果所在路段有监控，可申请调取当日录像进行查看。第四种：遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。
3、第三种：避让事故压线被拍，可以申诉。遇此情况，最好将现场拍照，如果所在路段有监控，可申请调取当日录像进行查看。第四种：遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉。申辩方法和第三种情况一样，最好调取所在路段监控，以保证真实性。
4、驾驶员如果对交通违章处罚有异议，可以到当地的交警队进行交通违章申诉。首先确定自己的违章确实依法应不予处罚或免于处罚，目前交通法规定的可撤销的违章包括车辆被套牌；重复录入违章信息；交警录入信息错误；信号灯故障导致的违章；避让特种车辆导致的违章和避让特种车辆、事故导致的压线行为等等。
5、可以向交警说明情况。避让事故压线被拍，可以申诉，遇此情况，最好将现场拍照，如果所在路段有监控，可申请调取当日录像进行查看。遇到违法行驶的非机动车，为了避让不得不压线，被拍了也可以申诉，申辩方法和第三种情况一样，最好调取所在路段监控，以保证真实性。
为什么老司机开车都是“让速不让道”?原因是什么?
附：让速不让道的原因：保障车辆安全：变道让车过程中可能会出现车身的倾斜，容易出现方向失控的隐患，在变道时，车辆最脆弱的一面暴露出来，如果后车来不及刹车，后车将会撞在汽车最脆弱的地方，危险系数极高，不管是对前车还是后车都有一定的影响，这是让速不让道最主要的原因之一。
让速不让道，一方面是为了保证自己的安全，另一方面也是在万一发生交通事故的时候，责任更好的划分。很多司机在开车的时候，其实并没有那么严格的去遵循交通规则，尤其是在进行变道的时候，就算自己打了转向灯，不小心被别人追尾了的话，自己还是要承担一部分的责任。
为什么让速不让道？一是因为“交法”当中有规定：变道不能影响正常行驶的车辆，否则承担全责。也就是说，当有车辆强行并道时，如果他切入太急，我们撞上他，是他的事故全责。同理，如果因为我们为了躲避车辆，紧急变道撞上别的车，就是我们的全责了。第二，也是最重要的，就是安全问题。
但是如果你突然打方向盘避让，撞到其他车道上的车辆，这就是你的责任了。因此老司机常常说让速不让道，就是我们在遇到强行加塞的情况时，只能踩刹车降低车速，不能突然猛打方向让道。我们在开车的时候如果遇到这种情况，一定要记住让速不让道这句话。
大货车“让速不让道”,故意
1、经常在大货车的司机口中都会听到一句话，让速不让道，表示自己在开大货车的时候，如果说遇到别的车辆违规的情况下，他们不会选择让他，哪怕撞上去也只能这样。
2、让速不让道，就是说有车并线到你所行驶的车道时，可以适当的减速，让对方变道成功，但不能因为避让而使自己变到其他车道，这样做不仅危及到自己的安全，而且出了事故还可能自己担责。
3、让速不让道即使发生碰撞事故，法律上也会判定前车全责。在某种条件下，让道有可能给自己带来危险而前车会逃之夭夭，这样的话后车只能自认倒霉。让速不让道就是从这个原理来的。我觉得在条件允许的情况下，还是让速又让道比较理智，这样也许就能避免事故的发生。
4、为什么让速不让道？一是因为“交法”当中有规定：变道不能影响正常行驶的车辆，否则承担全责。也就是说，当有车辆强行并道时，如果他切入太急，我们撞上他，是他的事故全责。同理，如果因为我们为了躲避车辆，紧急变道撞上别的车，就是我们的全责了。第二，也是最重要的，就是安全问题。
5、让速不让道的交规如下：变道出事的话负全责。主要因为“交通法”当中有规定：变道不能影响正常行驶的车辆，否则承担全责。当有车辆强行并道时，如果并道太急，撞上是事故全责。同理也一样，如果因为为了躲避车辆，变道太急撞上别的车，就是全责了；安全问题。
