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蒙自-昆明 大巴！
昆明东部客运站-昆明西部客运站
公交线路：c73路 → c72路，全程约21.9公里
1、从东部客运站乘坐c73路,经过1站, 到达昆明火车站(南窑客运站)站
2、步行约10米,到达南窑汽车客毕羡粗运站
3、乘坐c72路,经过1站, 到达西部客运站(马街)站
4、步行手镇约50米,到达西部客运站
乘坐大巴，直接到达丽江！
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滇越铁路还能用吗 滇越铁路运营状况简介
1、滇越铁路（Yunnan-Vietnam Railway）是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，呈南北走向。滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。
2、十九世纪中后期，法国人选含困择了东线设计方案并规划建设。越段1901年开始动工，1903年竣工通车；滇段1903年开工，1910年4月1日竣工，全线通车运营。
3、滇越铁路起于昆明北站，终点位于越南海防站。线路全长859公里（滇段465千米，越段394千米）。全线有车站34个，原来许多的车站先已经拆除或降为乘降所。
4、2003年6月1日-16日，由于连接昆明至红河州的公路影响滇越铁路的客运收入、路基破损严重、铁路老化等原因，滇越铁路滇段同个碧石铁路一起停止客运，只保留货运，越段还是客货兼用。
5、2008年6月15日，通勤列车在昆明石咀站至呈贡王家营站区间恢复通行，作为旅游及铁路职工出勤的区间线路。
6、2013年2月23日，玉蒙铁路通车运营，接轨昆玉铁路，取代昆河铁路部分职能，昆河铁路接近停运状态。
7、2014年12月1日，新建电气化复线的昆玉河准轨铁路的蒙河铁路段改造完工，全线货运通车。12月10日，蒙河铁路开通客运，即昆玉河铁路全线客运通车，接驳昆明站，并在之后开通了河口北站至丽江站的列车车次。昆河铁路改为辅助货运，兼区间分段客运的铁路线路。此后，滇越铁路的货物进出口，除米轨线路的列车车次外，均需在河口北站进行货物的列车换装。
8、2016年3-4月，昆明王家营站经昆明北站至石咀站的通勤列车因设备检修停运。同年5月恢复开行。
9、2017年12月13日起，由于昆明轨道交通4号线修建需要拆除铁路，故石咀站至王家营站区间通勤列车停运，停运时长为两年半，待4号线修建完成后，预计至2020年上半年对其完成恢复还建，并具备运营条件。
10、2018年7月20日早上，沉寂了15年的开远站再次启用。在中铁昆明局集团有限公司的大力支持下，开远市依托现有滇越铁路的米轨铁路，将其打造成一条南北轨道交通公交列车。作为一段观光铁路，此段铁路开设7个站。每天从上午7点半至晚上19点50分共开通7趟，运行时间40分钟。
11、2019年3月10日，滇越铁路首次打通了跨洲际海铁联运通道简段，首次运输来自大谈咐念洋洲的货物。
玉溪至昆明.高铁时刻表
1、G1536次
列车时刻表（玉溪至昆明）：
G1536次是一列由玉溪到郑州东的高速动车组列车，全程2146公里，运行时间10小时43分。发车时间为10:50分，到站时间为21:33分。
2、G1422次
列车时刻表（玉溪至昆明）：
G1422次是一列由玉溪铅此到杭州东的高速动车组列车早穗，全程2172公里，运行时间12小时0分，发车时间为11:00，到达时间为23:00。
扩展资料
玉溪交通运输
1、公路
截至2020年，玉溪市全市公路通车总里程达到17061.7公里，其中高速公路380.2公里，一级公路110.9公里。高级、次高级路面占全市公路总里程的42.5%。
玉溪列入云南省“十三五”规划及省“五网”建设的高速公路项目共10项，玉溪境内涉及里程474公里，估算投资724亿元，其中：国家高速网项目4项（昆明绕城高速东南段、玉溪至临沧高速、弥楚高速弥勒至玉溪段、弥楚高速玉溪至楚雄段）；地方高速网项目6项（晋红高速、江通高速、武易高速、澄川高速、大开门至戛洒高速、永金高速S35元江至蔓耗玉溪段）。
2、铁路
1910年，滇越铁路建成通车，途经玉溪市华宁县（境内长度30公里），该线路北通昆明、南达河口，2003年4月停止客运，是玉溪境内第一条铁路；1989年由玉溪地方财政投资5.4亿元修建地方性铁路——昆玉铁路，1993年建成通车，系客货两用；2012年玉蒙铁路建成通车。
2016年12月15日，玉溪站于正式启用。玉溪站设有列车到发线10条、站台5个。2016年12月28日，昆明到玉溪槐睁迅的动车开通。2017年5月26日，玉溪直达北京的快速旅客列车，以及玉溪直达郑州的动车组列车开通。
参考资料来源：百度百科-G1536次
参考资料来源：百度百科-G1422次
玉蒙铁路蒙自站在哪里
蒙自站位于蒙自市东郊余家寨南侧，属于昆明铁路局管辖。
蒙自站为泛亚铁路东线云南段的主要车站，新蒙自站于2014年12月正式启用。也是哪毁高未来昆（明）弥（勒）蒙（自）城际铁路的驳接车李尺站。
从蒙自市区乘坐18路公交车可直达蒙自站。
蒙自站每天有10趟余肢列车停靠，可以直达河口北站、昆明站和大理站。
云南东西距离多公里
云南东西距离，先要弄准最东及最西是哪儿，最西在德宏边界，最东在文山，地图直线测距877公里左右，公路1300公里左右
云南，简称云（滇），省会昆明，位于中国西南的边陲，是人类文明重要发祥地之一。生活在距今170万年前的云南元谋人，是截至2013年为止发现的中国和亚洲最早人类。
战国时期，这里是滇族部落的生息之地。云南即“彩云之南”“七彩云南”，另一说法是因位于“云岭之南”而得名。面积39万平方千米，占全国面积4.11%，在全国各省级行政区中面积排名第8。总人迟肢口4596万（2010年），占全国人口3.35%，人口排名为第12名。下辖8个市、8个少数民族自治州。
与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏。云南3个邻国是缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。
云南历史文化悠久，自然风光绚丽，拥有丽江古城、三江并流、石林、哈尼梯田、大理古城、崇圣寺三塔、玉龙雪山、洱海、滇池、抚仙湖、梅里雪山、普达措国家公园、噶丹松赞林寺、西双版纳热带雨林等旅游景点。
云南省总面积约39万平方千米，占全国面积4.11%，在全国各省级行政区中面积排名第8。北回归线穿过省境南部。云南省的东面是广西壮族自治区和贵州省，北面是四川省，西北面是西藏自治区。云南的国境线长4060公里，与3个国家接壤：西面是缅甸（主要口岸是瑞丽），南面是老挝（主要口岸是磨憨），东南方是越南（主要口岸是河口）。
地貌
相对平缓的山区只占总面积10%，大面积土地高低差参，纵横起伏，一定范围又有和缓的高原面。
滇西纵谷区，高黎贡山为伊洛瓦底江与怒江的分水岭上的高山顶部，常有永久积雪，形成奇异、雄伟的山岳冰川地貌。金沙江“虎跳涧”峡谷，与两侧山岭相对高差达3000余米，为世界著名峡谷之一。澜沧江的西当铁索至梅里雪山的卡格博峰顶，直线距离约12公里，高差竟然达到4760米，在10余公里的狭小范围内，呈现出亚热带干热河谷和高山冰雪世界的奇异景观，自然景色相当于广东至黑龙江跨过的纬度。
全省分三个梯层，滇西北徳钦、香格里拉县一带为第一梯层，滇中高原为第二梯层，南部、东南和西南部为第三梯层，平均每公里递降6米。盆地码闹世和高原台地，西南地区俗称“坝子”。
地质博物馆
云南也是一个很大的地质博物馆。禄丰县的早期侏罗纪地层中曾出土大量蜥脚类恐龙化石，留存较为完整，现已在县城建成恐龙博物馆供游人参观。另外，澄江县的帽天山更是地质界中的“明星”，因为这里出土了数量多、种类丰富、留存完好的寒武纪多细胞生物的化石，有力地证明了“寒武纪生物大爆炸”的存在。昆明市东川区也是全国闻名的“泥石流博物馆”，早期这里因为大规模不科学地开采铜矿，再加上气候、地形等原因影响，形成了较大规模的泥石流频发地段，泥石流现象比较典型。
坝子
在云南省起伏纵横的高原山地之中，断陷盆地星罗棋布。云南这些盆地又称“坝子”。云南全省面积在1k㎡以上的坝子共有1445个，面积在100k㎡以上的坝子有49个，云南最大的坝子在陆良县，面积为771.99k㎡。云南名列前10位的坝子还有：昆明坝（763.6k㎡）、洱海坝（601k㎡）、昭鲁坝（524.76k㎡）、曲沾坝（435.82k㎡）、固东坝（432.79k㎡）、嵩明坝（414.6k㎡）、平远坝（406.88k㎡）、盈江坝（339.99k㎡）、蒙自坝（217k㎡）。
云南省素有“动物王国”“植物王国”和“有色金属王国”的美誉。全国162种自然弯态矿产中云南就有148种，其中铜矿、锡矿等有色金属矿产产量居全国前列。
动植物
云集从热带、亚热带至温带甚至寒带的植物品种。截至2010年，在全国约3万种高等植物中，云南已经发现了274科，2076属，1.7万种。主要特色物种：望天树、跳舞草、丽江云杉、橡胶树、油棕、三七、马尾松、云南松、酸角树等。[13] 有脊椎动物1737种，占全国58.9%。其中，鸟类793种，占63.7%；兽类有300种，占51.1%；淡水鱼类366种，占45.7%；爬行类143种，占37.6%；两栖类102种，占46.4%。昆虫1万多种。鱼类中有5科40属250种为云南特有。鸟兽类中有46种为国家一级保护动物，154种为国家二级保护动物。主要特色物种有：滇金丝猴、绿孔雀、小熊猫、蟒、亚洲象、抗浪鱼，黑颈鹤等。
水资源
云南省人均水资源超过10000立方米，是全国平均水平的4倍。由于地形缘故，云南的河流落差都很大，蕴藏有巨大的水能资源。云南省参与的“西电东送”工程大部分的电能都来自环保的水能发电。云南省降雨充沛，河流众多，年径流量达到200k，三倍于黄河。云南水资源虽然量很大，但在时间上分布严重不均，5～10月的雨季水资源充足，旱季则显得比较匮乏，尤其是雨季开始前的2～4月是云南水最少的时候，春旱或者初夏干旱是云南最频发的自然灾害之一。
交通
机场
截至2015年底，云南运营民用运输机场共有13个，其中有1个区域性枢纽机场（昆明长水国际机场）和12个支线（丽江、西双版纳、腾冲、大理、保山、芒市、香格里拉、临沧、普洱、昭通、文山、泸沽湖机场），机场密度达每万平方公里0.3个，云南民用机场布局初具规模，机场等级、利用率等方面均在全国前列。云南开通航线367条，其中，国内航线307条，国际航线50条，地区航线10条。通航城市137个。其中，国内城市98个，国际城市34个，地区城市5个。进入云南航空市场的国内外航空公司达到46家。其中，国内28家，国际14家，地区4家。2014年，云南航空运输起降38.4万架次，旅客吞吐量4433.7万人次，货邮吞吐量34万吨。计划到2019年，将新建成民用机场4个，云南民用机场总数达17个，机场年旅客吞吐能力达5500万人次，昆明长水国际机场将建成面向南亚、东南亚和连接欧亚非的中国西南门户国际枢纽机场，形成以干带支、以支促干、干支结合的机场航线网络。
一级机场：昆明长水国际机场（开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河内、内比都、万象、暹粒、首尔、大阪、迪拜、巴黎、温哥华等地的国际航线，通往国内各大中城市的100余条航线，以及通往省内的12条航线，2012年6月28日启用）、昆明巫家坝国际机场（2012年6月28日停用）
二级机场：西双版纳机场、丽江机场、大理机场、迪庆机场、芒市机场、保山机场、普洱机场、文山机场、昭通机场、临沧机场、腾冲机场、泸沽湖机场、红河蒙自机场（尚未完工）、怒江机场（尚未完工）、沧源机场（尚未完工）、澜沧机场（尚未完工）
铁路
100多年前，云南有了第一条铁路——滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。云南省也是全国唯一一个准米轨并存的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓慢，至2010年，云南境内铁路里程2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至2020年，云南省铁路里程将达到6000km，“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚，沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输网络。
准轨铁路：成昆铁路（昆明—攀枝花—成都）、贵昆铁路（昆明—六盘水—贵阳）、南昆铁路（昆明—兴义—南宁）、内昆铁路（昆明—昭通—内江）、昆玉铁路（昆明—玉溪）、广大铁路（广通—大理）、大丽铁路（大理—丽江）、玉蒙铁路（玉溪—蒙自）、蒙河铁路（蒙自—河口）
在建及规划中铁路：沪昆高速铁路（昆明—曲靖—贵阳—上海，全线设计最高时速350km/h，建设中）、云桂高速铁路（昆明—弥勒—百色—南宁，云南段设计最高时速200km/h，建设中）、大瑞铁路（大理—保山—瑞丽，建设中）、丽香铁路（丽江—香格里拉，建设中）、丽攀昭铁路（丽江—攀枝花—昭通，建设中）、弥蒙铁路（弥勒—蒙自，规划中）、滇藏铁路（昆明—拉萨，规划中）、昆台高速铁路（昆明—台湾高雄，规划中）、渝昆高速铁路（昆明—重庆，规划中）。
窄轨铁路：昆河铁路（昆明—河口）、昆石铁路（昆明—石咀）、蒙宝线（蒙自—宝秀）、鸡个线（鸡街—个旧）、草官线（草坝—官家山）。
公路
截至2012年底，云南省公路总里程达21.94万公里。其中，高速公路里程达2943公里，二级公路总里程达10136公里，农村公路总里程达18.14万公里；云南94%的乡镇通畅，98%的行政村通达，36%的行政村通畅。2012年云南公路货物周转量702.51亿吨公里，公路旅客周转量470.20亿人公里。云南省正抓住国家加大国道主干线改造和西部大开发省际通道建设力度的机遇，加速推进以昆明为中心、辐射全国及周边诸国的“七出省”、“四出境”高速公路网建设。“七出省”即昆明至攀枝花（四川通道）、昆明至水富（四川、重庆通道）、昆明至宣威普立（贵州通道）、昆明至富源胜境关（贵州通道）、昆明至罗平江底（贵州、广西通道）、昆明至富宁罗村口（广西通道）、昆明至德钦隔界河（西藏通道）。“四出境”即：中越（昆明至河内）、中老泰（昆明至曼谷）、中缅（昆明至瑞丽至皎漂）及经缅甸至南亚（昆明至密支那至雷多）的公路通道。
【国道】经过云南省的国道共有7条，分别是：108国道、213国道、214国道、320国道、323国道、324国道、326国道
【省道】101省道、102省道、103省道、201省道、202省道、203省道、204省道、205省道、206省道、207省道、208省道、209省道、210省道、211省道、212省道、213省道、214省道、215省道、216省道、217省道、218省道、219省道、220省道、221省道、222省道、223省道、224省道、225省道、226省道、227省道、228省道、229省道、230省道、231省道、232省道、233省道、234省道、235省道、236省道、301省道、302省道、303省道、304省道、305省道、306省道、307省道、308省道、309省道、310省道、311省道、312省道、313省道、314省道、315省道、316省道、317省道、318省道、319省道、320省道、321省道、322省道。
高速公路
G5 京昆高速
永元高速公路、元武高速公路、武昆高速公路
G56 杭瑞高速
普宣高速公路、宣曲高速公路、昆曲高速公路、昆安高速公路、安楚高速公路、楚大高速公路、大保高速公路、保龙高速公路、龙瑞高速公路
G60 沪昆高速
曲胜高速公路、昆曲高速公路
G78 汕昆高速
江召高速公路、曲陆高速公路、西石高速公路、昆石高速公路
G80 广昆高速
罗富高速公路、富砚高速公路、砚平高速公路、平锁高速公路、石锁高速公路、昆石高速公路
G85 渝昆高速
水麻高速公路、麻昭高速公路、昭待高速公路、嵩待高速公路、嵩昆高速公路
G8011 昆河高速
昆石高速公路、石锁高速公路、锁蒙高速公路、蒙新高速公路、新河高速公路
G8511 昆曼高速
昆玉高速公路、玉元高速公路、元磨高速公路、磨思高速公路、思小高速公路、小磨高速公路
其他高速公路 昆明绕城高速公路、高海高速公路、安晋高速公路、呈澄高速公路、玉江高速公路、通建高速公路、鸡石高速公路、大丽高速公路、小景高速公路、保腾高速公路、楚广高速公路、石红高速公路、平文高速公路、待功高速公路、富那高速公路、昭会高速公路、瑞陇高速公路、晋红高速公路、丽香高速公路、黄马高速公路
云南省主要旅游景点
苍山洱海 玉龙雪山 腾冲地热火山 大理古城 丽江古城
梅里雪山 崇圣寺三塔 南诏风情岛 勐仑植物园 西双版纳森林公园
野象谷 泸沽湖 香格里拉 普达措国家公园 昆明石林风景区
西部大峡谷温泉 抚仙湖 瑞丽江-大盈江 东川红土地 罗平九龙瀑布群
会泽大海草山
滇池风景区
丘北普者黑 建水风景区 泸西阿庐古洞
澄江化石地 红河哈尼梯田 九乡风景区 银都水乡新华村 噶丹·松赞林寺
虎跳峡 丙中洛 昆明西山风景区 云南民族村 牛街古镇
云南火车路线
成昆铁路（昆明——成都）、贵昆铁路（昆明——贵阳）、南昆铁路（昆明——南宁）、内昆铁路（昆明——内江）、昆玉铁路（昆明——玉溪）、广大铁路（广通——大理）、大丽铁路（大理——丽江）、大瑞铁路配码（大理——瑞丽，尚族卖笑未通车）、玉蒙铁路（玉溪——蒙自，尚未通车）、丽香铁路（丽江——香格里拉）、丽攀昭铁路（丽江——攀枝花——昭通）、蒙河铁路（蒙自——河口）、师开铁路（师宗——开远）、滇藏铁路（昆明——拉萨，尚未兆含通车）、沪昆高速铁路（昆明——上海，尚未通车）、昆台高速铁路（昆明——台湾高雄，尚未通车） 窄轨铁路 ：昆河铁路（昆明——河口）、蒙宝铁路（蒙自——宝秀）
