中国国内十大空难有哪些
1、大连5·7空难 大连5·7空难是指2002年5月7日21时24分，中国北方航空公司的一架麦道客机在大连海域失事的事故，事故共造成机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。
2、年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。
3、年中国民航三叉戟阳朔撞山空难。1982年中国民航IL18广州事故。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。1988年中国西南航空IL18重庆空难。
4、但是，我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难，特别是2022年3月21日，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。
5、1994 年 6 月 6 日：西安6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安市长安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。
1992年桂林空难,141人遇难无一幸存,后来被找到了吗
1、一般，飞机的安全是有保障的，几乎不会发生危险，这也让乘客对乘坐飞机比较放心，即使发生空难也是屈指可数的，在我国记录中曾经发生过三次飞机坠机事件，但最为奇怪的就是桂林空难，这次空难至今没有找到飞机的残骸。
2、中国民航3303号班机空难（又称四·二六空难、1982年桂林空难）发生於1982年4月26日，飞机於当日16时10分从广州白云国际机场出发，预定前往桂林奇峰岭机场[3]。
3、这次事故造成机上106人遇难。③南航桂林空难。1992年11月24日，南方航空的一架波音737，从广州飞往桂林，在飞行过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山机身粉碎性解体，机上141人全部遇难无一生还。事故原因至今没有明确的定论。
4、年11月24日：中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
5、随即，该机强行起飞，在空中打了个滚，就摔在地上解体，造成128名乘客遇难。
中国发生的重大空难有哪些?
1、⑦国航釜山空难。2002年4月15日中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。⑧大连7空难。
2、2002年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
3、西北航空在银川机场起飞时，飞机发生故障，随后返回了跑道，但由于飞机速度过快，没有及时采取措施，导致飞机冲出跑道，机上旅客108人，机组人员5人，共55人遇难。
4、年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
5、5年1月18日，济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当，因失速坠地。机上人员：机组7人旅客34人，其中机组7人，旅客31人遇难。
中国最惨空难,141人无一幸存,40吨机体遗骸,至今找到了吗?
1、桂林空难是中国航空史上最严重的空难事故，因此在事故发生后，国务院就立即下发指令，由中国民航总局牵头，包括中国安全生产委，中国总工会，广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查小组对此事进行调查。
2、这次空难导致141人全部遇难，在附近只搜寻到2吨重的飞机残骸。
3、1992 年 11 月 4 日：中国南方航空公司波音 737 — 523 号飞机执行 3943 航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体， 141 人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
4、年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
