地铁女乘客被夹身亡（一女子地铁）

上海地铁女乘客被夹身亡,谁该为女子的死负责?

1、因此，我认为，最应该为自己负责的，是她本人。因为她本人过于冲动的过失，最终导致自己宝贵的生命丧失，让人心痛不已。

2、地铁公司对于女乘客的死需要负一定的责任的，主要是该女乘客是属于正常的上下车，所以并没有什么违规的操作。但是却被屏蔽门夹住，就算工作人员试图帮忙脱困，但是经抢救无效还是死亡了，所以地铁公司应该承担一定的责任。

3、所以很显然这类事故很可能是由于全自动驾驶地铁出现机器故障所导致的，目前相关部门正在接受调查，如果的确是由于机械故障所导致的，那么地铁方是一定需要负责任的。

但是在1月22的时候，上海一趟地铁发生了一件非常令人痛心的事情，因为一位老年的女乘客在下车的时候被屏蔽门夹住了，所以他不能下车。

酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。

外来的，指伤害的原因是由被保险人之外的因素导致的，致使人身受到损害的迹象。

1、近日，上海地铁15号线内，一名老年乘客下车的时候被站台屏蔽门夹住，工作人员试图将人拽出，但未成功，随即激活紧急关闭按钮，截停了列车，并立即拨打了120，但终因抢救无效，老人死亡。

2、上海一老人被无人驾驶地铁屏蔽门夹住后身亡，事发原因是因为当时的地铁屏蔽门将老人夹住，但是无人驾驶的地铁却开始运行，将老人拖入了屏蔽门跟地铁之间的缝隙中，导致了老人身亡。

3、年1月22日，上海地铁站发生了一起让人有一些难以置信的安全事故，一名女旅客被屏蔽门给夹去世了，这事曝出后，快速走上热搜榜，引起了网民们普遍的关心。

4、上海女乘客坐地铁被屏蔽门夹住导致身亡，屏蔽门故障原因、无人驾驶列车突然启动、现场工作人员处置是否合规等细节都值得人深思。

5、个人觉得上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡，地铁运营部门跟设备设计跟生产厂家有责任。

通常人们在上下电梯的时候，如果电梯门即将关闭，人们会将手伸到两扇门之间，电梯门感应到物体就会重新打开。但地铁屏蔽门只有遇到厚度超过限定的被夹物体才会弹开。

在地铁屏蔽门夹死人的事件中，从现有信息还无法确定是不是屏蔽门发生了故障导致的严重后果。如果确实屏蔽门出现了设备异常，而地铁管理方属于维护，就应当对此事承担赔偿责任，甚至可能要追求有关人员的法律责任。

对于这一件事情有关部门已经介入调查，一开始的时候有人说是因为操作不当导致后续的严重后果引发。如果一开始的时候是按了紧急停止按钮再去处理安全门的问题，那么列车就不会启动。

上海地铁女乘客被砸身亡，女子的死确实让人感觉到很伤心。地铁公司对于女乘客的死需要负一定的责任的，主要是该女乘客是属于正常的上下车，所以并没有什么违规的操作。

上海地铁女乘客被屏蔽门夹住，被送到医院抢救无效以后身亡的新闻，让人痛心不已，一条活生生的生命就这样白白失去了。

1、月25日，上海地铁发布情况说明：1月22日当天下午4时30分左右，15号线祁安路站一位老年女乘客下车时被屏蔽门夹住，工作人员急速上前帮助脱困，后经送医抢救该乘客仍不幸身亡。

2、这已经不是第一起地铁发生意外了，几年前上海地铁一号线站台上，一名乘客没有及时挤进车厢，乘客被夹在了列车跟屏蔽门之间，不幸坠落隧道当场死亡。

3、悲剧是如何发生的这些悲剧发生在上海地铁，这趟列车上有一个穿着红衣服的老年女乘客在下车的时候，不慎被屏蔽门夹住。当时工作人员看到这样的情况之后，试图去帮助这个乘客脱困。

4、在乘坐地铁时，当安全门的门灯闪烁时，一定不要强行的上下车。上海地铁女乘客被屏蔽门夹住经送医抢救身亡，这到底是怎么回事？据报道，这个事故发生在1月22日4时30分左右，地点为上海地铁15号线祁安路站。

5、上海地铁站提醒，为了更好地乘客和地铁站经营安全性，当列车车门、屏蔽门（防护门）门灯闪动、警告声长鸣时，切忌强制上车。

6、地铁门关的时候，千万不能整个身体夹在门中间位置，哪怕留一只胳膊也比整个身体受伤的危害性要小多了。