起亚k2两厢怎么样,希望中肯的回答,谢谢。(本人男,25岁)
动力方面，搭配6L和4L两种排量，整体动力表现一般，满足日常需要不成问题，提速较慢，发动机噪音偏大。
起亚k2这车质量很好。作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。
起亚K2是一款小型车型，自2011年开始生产销售。那么，消费者对起亚K2的质量评价和体验如何呢？下面我们来看看。 油耗表现：起亚K2的油耗表现也比较出色。
外观不多说，大家都看得见。高配车型采用16寸花瓣式轮毂，轮胎来自韩泰，尺寸为195/50 R16。但与高配车型相比，低配车型使用的R14寸轮毂，我的个人感觉视觉效果相差很多。
起亚k2两厢怎么样
1、两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。
2、有些中规中矩，同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势，总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显。
3、起亚K2正是小型车RIO锐欧的换代车型，并将于2011年6月正式上市。前不久曾抢先曝光了该车在国内的路试谍照，K2也将是东风悦达起亚2011年除K5以外另一款重量级新车。
4、K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜了。
东风悦达起亚K2两厢安全性怎么样?前后有没有防撞梁
这款车型是有防撞钢梁的。希望我的回答能够帮到你。
起亚K2的防撞梁用来降低车辆的地震力。它的两端用屈服强度极低的低速吸能箱连接，再用螺栓与车体纵梁连接。低速吸能箱可以有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，将碰撞力对车身纵梁的损伤降到最低，从而对车辆起到保护作用。
所以起亚K2没有配备车身稳定系统，可以说是漠视人命。为了节约成本，消费者的生命安全根本不放在心上。另外K2之前还被曝没有后防撞钢梁，连泡沫防撞梁都没有。起亚K2最大的问题是气囊问题。
在安全性上，首先，起亚K2全系都没有配置车身稳定系统。如果说其他车系低配不配备这一配置为了节省成本，从而诱导消费者购买中高配车型，是商业行为。
起亚K2两厢怎么样
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。
有些中规中矩，同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势，总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显。
起亚K2正是小型车RIO锐欧的换代车型，并将于2011年6月正式上市。前不久曾抢先曝光了该车在国内的路试谍照，K2也将是东风悦达起亚2011年除K5以外另一款重量级新车。
K2和瑞纳是同胞兄弟，都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品，发动机变速箱和平台都没变化，价格却不便宜了。
