10万左右的7座商务车有哪些
1、五菱凯捷 指导价：告判悉8.58~13.48万
五菱凯捷作为五菱银标首款车型，自打上市之日起，一直是大家争议的焦点。这台车并没有采用五菱一贯的设计，而且完完全全的新设计，暗示着五菱全新纪元的开始。
该车采用全新的中网设计内部采用镀铬横幅条造型，凸显精致感。前脸最吸引人的就是分体式大灯，而且下方的大灯组内部采用四宫格样式，不仅样式新颖，点亮的效果也不错。车身侧面造型比较简约，没有过多复杂的设计。车尾层次感很强，尾灯组采用扁平化设计，中间五菱的拼音很显档次感。
内饰对于五菱其他车型而言足够新潮，全液晶仪表，中控大屏等配置都没有落下。中控台大量采用软性材质凸显豪华氛围，不过整体还是趋于家用的设计。
作为MPV车型最重要的就是第二排的乘坐感受，五菱凯捷主打“大四座”理念，在不考虑第三排乘客的情况下，第二排两张座椅堪比豪华头等舱，如果坐满6人，空间少许局促，不过满足一般家庭日常出行毫无问题。
五菱凯捷搭载是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大功率147,马力，峰值扭矩250牛·米。
2、传祺M6 指导价：10.98~15.98万
传祺M6的销量在国产MPV车型中一直都是名列前茅的，比起它大哥M8，更加主打家用。
全新上市的传祺M6 PRO车型整体外观造型更加的时尚年轻，前脸采用大嘴设计，中网两侧的镀铬点缀搭配日行灯和下包围的镀铬饰条形成一个“X”的样式，凸显动感活力。车身侧面比较方正，给人很好的空间感。车尾的造型比较传统，贯穿式尾灯可以说是一个亮点。
新车内饰采用双联屏的造型凸显科技感，车内大量采用棕红色的装饰，凸显一定的豪华氛围。整个中控台造型比较传统，非常务实的一台家用MPV。
这台车采用传统的2+2+3的座椅布局，由于空间设计的合理化，即使在7座满载的状态下，也不会让第三排乘客觉得压抑，而且第二排的舒适度表现在同级别也算是优秀的水平。传祺M6 PRO搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。
3、宋MAX 指导价：9.48~12.48万
宋MAX也是这个级别的一员老将了，没有太多新奇的设计，多的是一份稳重的气质。
横幅条中网搭配柳叶似的大灯，很容易就能辨认出这是一台BYD车型。车身侧面由一条微微向上的腰线贯穿，展示出很强的力量感。车尾的造型很有层次感，尾灯灯组内部的组合很有意思，晚上点亮之后有着不错的辨识度。袜乎
虽然这是一台燃油车，不过内饰的整体设计偏向于新能源车型化，整体中控台造型非常简约，中控大屏集成了车内大部分的控制功冲陆能。大量采用银色饰板，凸显一定的精致感。
这是一台既有6座又有7座的车型，而7座车型则是采用2+3+2的座椅布局，好处就是5座状态下，可以有更好的后备箱空间，而缺点就是，进入第三排需要花费点力气。
宋MAX搭载了一台1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是6MT或者6速双离合变速箱。
五菱七座最新款车型2021
五菱宏光Block7。
五菱宏光Block7是五菱旗下的七座商务车，发布于2021年。
五菱社会事业：
2020年2月13日，上汽通用五菱生产的口罩已经批量出货。据了解，上汽通用五菱是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业，已具备口罩研发生产、经营的相关资质。桐帆灶从提出自产口罩的想法，到第一批产品交付仅用时3天。
上汽通用五菱共完成了10W级无尘车间改造、设备安装调试等一系列工作，并取得了民用防护口罩的研发、生产、销售资质，按照医用口罩的专业标准（YY/T 0969-2013）进行生产。
上汽通用五菱已形成日产50万只口罩的生产能力，预计2月内将达到日均200万只的产能，对推动产业复工提供了重要保障，为打赢这场疫情防控的人民战争贡献力量。
上汽通用五菱生产的“五菱牌口罩”一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线，另一部分将会陆续赠送给防疫一线奋斗者、上下游产业链等合作伙伴。
已生产下线的前100万只“五菱牌口罩”在现场已正式交付。口罩赠送活动此举体现了上汽通用五菱的轿握社会责任和担当，人民需要什么，五菱就造什么，为坚决打赢疫情局扮防控的人民战争总体战阻击战做出贡献。
下一个秋名山神车？五菱凯捷\"大四座\"头等舱待遇，顶配不到12万
五菱在中国人心中的地位一直都是神车的存在，品牌认知度不亚于那些超跑品牌，在任何一个城市乡村都可以看到五菱车的身影，虽然五菱有着广泛的群众基础，但是长久以来，五菱一直给人的形象就是工具车、拉货车，五菱汽车似乎也意识到了品牌向上的重要性，于是在今年，五菱发布了全新的银标，而搭载银标的第一款车型就是五菱凯捷。
第一眼见到 五菱凯捷的时候，这台车会让你眼前一亮，五菱凯捷给人的感觉更加的豪华大气，关于银标的故事始于今年5月，五菱品牌迎来了2200万整车下线，并且在当天发布全球银标，虽然在造型上和老款红色标识只是颜色上不同，但是细节处理上，银标做的更加的细致化，标识内的菱形表面带有棱角的设计感，在光线照射下，可以形成完成不同的光影效果，并且银标看上去更加的精致。
五菱凯捷在车头部分的设计也伴随着新标识的使用，形成了全新的风格，尺寸巨大的中网布满了镀铬装饰，瞬间有了豪华感，分体式大灯在五菱凯捷车身上，也是非常的和如禅团谐，而仔细观察，五菱凯捷在车头部分的设计线条非常复杂，带来袭启的效果就是有了明显的运动感，这台车和以往五菱的气质可以说是完全不同。
作为一款MPV车型，五菱凯捷的车身不像传统商务MPV车型的高车厢设计，车辆高度被控制在最多1.7米，贯穿门把手的腰线，从翼子板一直延续到后尾灯，让车身侧面看起来非常的修长，18寸的轮圈大小适中，和这台车的气质非常搭。
车尾部分的设计风格非常的简约，和车头的设计还是有着很大的区别，全LED尾灯组非常的漂亮，并且尾灯在车身侧面和腰线连成一体，使得车身有了一个很好的延展性，悬浮式的车顶也是当下流行的设计元素，尾标使用了五菱的汉语拼音，更加有国际范儿。
来到车渣橘内，五菱凯捷也带来了足够的惊喜，7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控液晶屏有着十足的科技感，并且中央大屏幕用了悬浮式设计，黑色外边框设计也是非常的讨巧，不但做出了曲面的造型，并且由于采用全黑色，使屏幕的尺寸在视觉上显得更大。方向盘采用两幅式设计，不知道这台车会不会也成为下一个秋名山神车。
空调控制区域保留了实体物理按键，便于盲操，电子挡把的加入立刻提升档次，并且在挡位设置上五菱凯捷还有S挡，虽然五菱凯捷不是一台强调运动操控的车，但是在超车加速时，运动模式还是能给驾驶员带来一些信心。
五菱凯捷在在空间的设计上可以说开创了一个新的领域，以往的MPV车型为了注重乘坐实用性，通常会按照七座来设计，这一次，五菱凯捷采用2+2+2的六座布局，并且可以化身为魔幻的四座版布局，第三排座椅支持独立隐藏式放倒，此时第二排两个独立座椅可以进行前后560mm的滑动以及左右160mm的滑动，能够进行平躺，腿托也可以进行单独调节，在这个价位就可以享受到头等舱的待遇实属是难得。
此外六座版车型在设计上也加入了很多心思，第三排座椅放倒之后，可以得到一个纯平的空间，使得五菱凯捷拥有非常强的空间拓展性，对于一台家庭用车来说，车厢内的空间是购车时非常看重的点，五菱凯捷恰好可以满足更加丰富的空间上的需求。
在11月的第一天，五菱凯捷也迎来了上市，售价8.58-11.68万元，这样的价格配上五菱凯捷的产品力让这台车拥有了非常强大的竞争实力，在一台十万级的MPV车型上，五菱凯捷不仅给了豪华感和科技配置，并且在座椅和空间布局上又一次完成了突破和创新，真是深得人民的心，不过五菱凯捷的身前也有吉利嘉际、传祺M6等竞争对手，实力也都不容小觑，五菱凯捷作为一款新车型能否突出重围，站稳脚跟，一切的答案都交给市场来检验。
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五菱征程2021新款价格七座商务车后面有没有钢板
有。五菱征程前脸呈现出流畅的设计风格，加上多边形格栅，所以有。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责伍闭任公司三埋毕方合作的大型企业，于2002年11月18日正式挂牌成立，其前身为1958年成立的柳腔液裂州动力机械厂。
