这或许是全网最完整的液压总线多路阀解析,这个知识点看完这篇就够了...
传统的电流型多路阀采用单点通讯，即一个控制器的输出口连接到一个多路阀电磁铁，电流信号分别传输。针对特定动作，控制器就对该动作对应的针脚输出电流或电压信号，用于驱动电磁铁。有多少个电磁铁就需要与之相应数量的控制器输出口进行连接，这就意味着控制器需要配置很多的I/O端口。
三一C10泵车怎样双退活塞?
怎么处理亲亲，您好：高并圆用活塞退回开关，利用它可将活塞退至清洗水槽中。油缸的后底部装有截止阀，平时是处于戚塌关闭状态，当打开后活塞就能退至清洗水槽中，活塞更新后记得关闭此阀。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮助您，祝您生活愉快蔽氏。
拔掉主溢流电磁铁插头，泄压，将引入防水阀的蓄能器压力油管拆掉，连接至任意侧主油缸有杆腔。再启动，合压，退活塞就行。三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
罐体为双仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，能有效降低粉粒物料的剩余率；在罐体顶部装有两个或三个给进料口，打开给进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需要检修时方便人员进出。
解析:混凝土泵车的施工过程和注意事项都有哪些
1、现场浇筑泵送混凝土时，导管两侧1米范围内不得站人，以防导管摆动伤人。五：浇筑完成后通过反泵、吸入海绵球或清水冲洗管道 六：收工 先遥控收回臂架再切换到近控收回支腿。最后在驾驶室内将取力切换到行驶状态胜利返航。
2、安全监控：检查整机有无异常噪音，各部件是否正常工作；注意电缆防护，避免车碾压；指挥倒车时注意车距。 工作后： 排空清洗：泵送结束后，开正泵空运转排出残留的混凝土，并用水冲洗料斗和管道。 继续润滑：料斗内加满水，启动正泵打水，将剩余混凝土随水泵出，然后关闭料斗门，空运转继续供润滑脂。
3、清洗并擦干机身各处。注意事项： 严格遵循操作规程，防止混凝土飞溅、管路爆裂、触电等伤害。 拖泵可用机动车辆牵引，但不得载运货物，拖行速度不得超过8km/h。 拖泵仅用于泵送可泵送性混凝土，不得用于输送其他物料。 电控箱内空气开关接通后，主电机接线盒内端头带电，不得带电检修。
