减速机用什么齿轮油型号
1、减速机里加的油主要是齿轮油,具体型号需根据环境温度和设备转速等因素确定:在0℃到30℃的温和环境中:转速超过100转/分钟:推荐使用150齿轮油。转速100转/分以下:建议采用220齿轮油。在-10到15℃的低温条件下:转速较高:应选用68齿轮油。转速较低:使用100齿轮油。
2、使用220齿轮油或者100齿轮油。具体如下:环境温度在0℃到30℃之间,输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油,在100转/分以下时使用220齿轮油。环境温度在-10到15℃时,输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油,100转/分以下时使用100齿轮油。
3、减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高性能并延长使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油。常温环境:在常温工作条件下,40#或50#机械油可以满足基本的润滑需求。
4、减速机齿轮箱使用的齿轮油型号,通常取决于齿轮箱的设计要求、工作环境以及制造商的推荐。常见的齿轮油型号有GL-GL-5等,但具体使用哪种型号,还需参考减速机齿轮箱的使用说明书或咨询制造商。这些齿轮油型号通常具有优异的极压抗磨性能、抗氧化性能和防锈性能,以确保齿轮箱在恶劣工况下的正常运行。
5、常规选择:减速机一般选用220#齿轮油作为润滑剂。特殊环境:对于一些负荷较重、启动频繁、使用环境较差的减速机,可以选用含有润滑油添加剂的齿轮油。这些添加剂能在减速机停止运转时,在齿轮表面形成保护膜,防止金属间的直接接触,同时保持密封圈的柔软和弹性,减少润滑油泄漏。
齿轮油粘度等级对照表
1、齿轮油型号对照表如下:按粘度分类 GL-1:80W/90:适用于低温环境,具有较好的低温流动性和泵送性,同时能在较高温度下保持适当的粘度。85W/90:与80W/90类似,但粘度稍高,适用于对粘度要求稍高的齿轮传动系统。
2、ISO VG粘度等级是根据齿轮油的动力粘度范围来划分的,具体的标准如下:- ISO VG 2,3,5,7,10,15,22,32,46,68,100,150,220,320,460,680,1000。这些数字代表了不同的粘度等级,从低到高,对应着相应的粘度值。例如,ISO VG 68表示粘度在62到78之间的齿轮油。
3、根据粘度分类,我国车用齿轮油的粘度采用美国汽车工程师学会(SAE)的粘度分类,分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度等级,其中“W”代表冬季使用,SAE70W、75W、80W、85W为冬季用油。不带“w”字,是非冬季油,90,140是夏季油。齿轮油主要是指变速箱和后轮轴的润滑油。
4、齿轮油粘度等级是齿轮油的重要参数之一,分为150号齿轮油、220号齿轮油、320号齿轮油、460号齿轮油、680号齿轮油和1000号齿轮油等。齿轮油粘度等级的不同,主要取决于其在不同温度下的流动性能。
润滑油的对应型号
型号有32﹟46﹟68﹟、100﹟、150﹟、220﹟、320﹟、460#、680#。 一般来说润滑油是牌号越高,粘度越大,齿轮油一般是特制的,齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。
问题一:汽车润滑油型号代表的含义?W的意思是代表温度,40的意思是代表机油的粘稠度。在东北地区,冬天很冷,一年四季使用40的润滑油应该没有问题。冬天再冷的话,可以考虑加30的润滑油。此外,考虑到汽车发动机的情况,在东北夏天使用15W40润滑油没有问题,冬天使用10W40润滑油,车况好的话10W30也行。
工业闭式齿轮油根据载荷和应用场合的不同,分为CKB、CKC(中载荷齿轮油)、CKD、CKE(蜗轮蜗杆油)、CKT(低温中载荷工业齿轮油)和CKS(合成烃齿轮油)等类型。常见的型号包括68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#、1000#等。
中国的润滑油型号标准按照GB和SH/T系列进行划分,涵盖了航空、工业、汽车等多个领域的应用。
具体而言,低温型油有6种型号,夏季用油有4种,而全天候油则有16种。其中,常见的型号有32, 46, 68, 100, 150, 220, 320, 460#, 680#。这些润滑油的主要功能在于降低摩擦,对汽车和机械设备提供全方位的保护,包括润滑、辅助冷却、防止锈蚀、清洁、密封以及缓冲等任务。
工业油:这类润滑油涵盖了多种应用场景,包括全损耗系统油L-AN、专为汽轮机设计的L-TSA油、适用于工业齿轮的L-CKC及L-CKD等系列产品、AP和CKT等。液压系统油如L-HL、HM、HV、HS也是工业油的一部分。此外,空压机油L-DAB、DAG、DAH以及用于冷冻系统的L-DRA、DRA/B2同样重要。
汽车齿轮油如何选用?
1、根据工作条件选择齿轮油品种: 轿车等苛刻工作条件:使用CLE级齿轮油。 国产EQ109CA1091等汽车:若使用条件不苛刻,可选择CLD级齿轮油;旧型车可选用CLD级齿轮油。
2、参照汽车使用说明书: 汽车使用说明书中通常会明确指定适用的齿轮油级别和牌号,这是最直接且准确的选用依据。 根据工作条件选择齿轮油级别: 轿车主传动器:一般需使用GL5级齿轮油。 旧型车:可选用CLD级齿轮油。 轿车后桥:使用条件要求较高,应选用与主传动器同等级别的油品。
3、在选择汽车齿轮油时,应依据汽车使用说明书的建议,同时参考以下原则: 根据季节选择齿轮油的标号(粘度级)。常见的齿轮油标号有75W、80W、85W、90和140号,分别适用于最低气温为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃、10℃的地区,选择时应对照当地冬季最低气温。
4、选用车辆齿轮油的方法如下:根据驱动桥类型和工况条件选择:螺旋伞齿轮驱动一般选用GL-3齿轮油。中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮,齿面平均接触应力在1500MPa以下,对国产汽车后桥,推荐选用GL-4或GL-5车辆齿轮油。
变速箱油型号参数什么意思
1、变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。无论是自动变速箱油还是手动变速箱油,都有一定的保质期。因此,汽车达到一定里程或保养期到了后,需要及时更换变速箱油。在选择变速箱油时,需要注意其型号参数。根据不同的粘度和功能要求,变速箱油型号有所不同。
2、变速油箱规格型号,是指汽车变速器中使用的油品规格型号。汽车变速箱种类繁多,不同种类的变速箱需要使用不同种类的变速箱油。市面上的变速箱油种类繁多,不同等级的油品效果也不同。根据API(美国石油学会)的标准,传动油被划分为GL-1至GL-6等性能等级。而齿轮油在外包装上都有相应的等级标志。
3、ATF变速箱油是自动变速箱油。ATF变速箱油的类型很多,不同型号的摩擦系数也不同。目前,广泛使用的ATF变速箱油型号为DEXRON,DEXRON-II和DEXRON-III。性能要求包括低温流动性,高温氧化,消泡和脱气,以及橡胶密封件的兼容性。ATF-F变速箱是由福特生产的,福特车型基本上使用该模型。
齿轮油型号对照表
齿轮油型号对照表如下:按粘度分类 GL-1:80W/90:适用于低温环境,具有较好的低温流动性和泵送性,同时能在较高温度下保持适当的粘度。85W/90:与80W/90类似,但粘度稍高,适用于对粘度要求稍高的齿轮传动系统。
根据季节选择齿轮油的标号(粘度级)。常见的齿轮油标号有75W、80W、85W、90和140号,分别适用于最低气温为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃、10℃的地区,选择时应对照当地冬季最低气温。
无W字则为非冬用油,90、140均为夏用油。如xxW/xx为冬夏通用齿轮油,它们是根据 100°C运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W-90、SAE85W-90、 85W-140,该类油是冬夏通用油。