建筑施工图纸怎么看
在建筑施工图纸上识别东南西北方法：一般看总平图的指北针或者风玫瑰 ，标有N的方向是北。看指北针指向哪哪就是北，然后利用上北下南左西右东原则辨别方向。在总平面图及首层的建筑平面图上，一般都绘有指北针，表示该建筑物的朝向。风玫瑰是总平面图上用来表示该地区每年风向频率的标志。
从南往北看的，看到的是房屋的南面立面情况，东立面、西立面、北立面也是相同的规则。建筑图剖面图看箭头方向和放在主视图的位置，从其他方向上看到的都是不正确的，平时一定要养成习惯，不能随意看图。
立面图：然后查看立面图，观察建筑的外貌、层高、材质等细节。剖面图：接下来是剖面图，通过剖面图可以了解建筑内部的层次结构、楼梯、电梯等垂直交通设施的位置。结构图：查看结构图，了解建筑的承重结构、梁板柱等构件的布置和尺寸。
先看现场平面布置图，了解工程概况及周围建筑对本工程的影响。再看施工组织，大概了解工程的具体施工情况。看施工结构图和建筑图，两图结合看，整体了解工程概况。详细看施工图结合结构施工图集查看做法，建筑施工图结合建筑施工做法图集。
拿到施工图纸后，首先仔细阅读建筑设计说明，明确你要施工的具体建筑。接着，查看平面图和轴线尺寸，了解放线、各层标高和墙体关系等信息。剖面图可以帮助你理解各层高度及剖切位置的窗等细节。立面图则主要标注立面各部位的造型、颜色和材质。
可以请教工地的技术人员，看03G101图集，上面的所列很详细。然后多拿着施工图(构造图，配筋图)去工地上实践，多请教工地上的施工员，建议找本建筑入门的书看看。一般识图很简单的。还有，得具有空间想像的能力。
做图纸会审达人,必须具备的图纸会审基本知识
1、梁、板、柱在跨度相同、相近时，有无配筋相差较大的地方，若有，需验算。当梁与剪力墙同一直线布置时，检查有无梁的宽度超过墙的厚度当梁分别支承在剪力墙和柱边时，检查梁中心线是否与轴线平行或重合，检查梁宽有无突出墙或柱外，若有，应提交设计处理当设计要求与施工验收规范有无不同。如柱表中常说明：柱筋每侧少于4根可在同一截面搭接。
2、熟悉、审查工程立面尺寸建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；建施平面图、结施平面图上，一般也标有本层标高；梁表中，一般有梁表面标高；基础大样图、其它细部大样图，一般也有标高注明。通过这些施工图，可掌握工程的立面尺寸。
3、图纸会审的技巧主要包括以下几点：熟悉拟建工程的功能：首要步骤：了解工程的具体功能，如车间、办公楼、商场或宿舍等。联想基本尺寸和装修：根据功能联想可能的建筑尺寸和装修要求，例如厕所地面贴地砖、车间满足生产及设备安装需求等。
4、图纸完整性和规范性审查 检查图纸是否完整齐全，包括所有细节部分是否完整呈现。 确认图纸是否符合相关规范，有无违规操作。图纸技术内容审查 核对图纸中的技术方案是否可行，是否符合实际需求。 审查施工图纸的设计标准、技术参数等是否符合设计要求。
5、图纸会审的要求包括以下几个方面：完整性审查：图纸应包含完整的工程信息，如设计说明、结构图、建筑图等。图纸内容应齐全，无缺项或遗漏。详细解释：图纸完整性审查是确保工程顺利进行的基础。图纸中应包含所有与工程相关的细节信息，包括建筑的结构设计、管道布置、电气布线等。
混凝土标号对照表
- 适用范围：垫层、基础、地坪及受力不大的结构。 C20～C25 - 适用范围：梁、板、柱、楼梯、屋架等普通钢筋混凝土结构。 C25～C30 - 适用范围：大跨度结构、要求耐久性高的结构、预制构件等。 C40～C45 - 适用范围：预应力钢筋混凝土构件、吊车梁及特种结构等，适用于25～30层建筑。
混凝土标号有19个等级，分别为CC1CC2C30、C3C40、C4C50、C5C60、C6C70、C7C80、C8C90、C9C100。混凝土硬化后的最重要的力学性能，是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。
混凝土共有以下11个标号：100：C150：C1200：C1250：C2300：C2350：C3400：C3450：C4500：C4550：C5600：C58。前面数字表示标号，后面的字母加数字代表强度等级。
桥梁建设中大吨位施工工艺概述?
1、大吨位超高支架设计与施工是桥梁建设中的难题，目前湖南某大桥的横梁施工已经全部完成，工程中变形量小于计算值，误差小于10mm，经济和社会效益良好。实践证明，本工程中所采用的各种技术方案和设计计算方法是有效和可靠的，该大桥的成功案例可以为今后类似大吨位超高支架体系提供参考。
2、施工工艺：盖梁施工支架采用墩身预埋钢棒，利用预埋钢棒搭设盖梁支架。在墩柱顶向下33m（到PVC管底）高度垂直于盖梁轴线沿墩身径向预埋安装钢棒的孔洞，预留孔洞采用PVC材料，管内径为160mm，模板安装前将管口封堵，避免管内被混凝土充填。
3、施工过程中，主桥采用了拱梁整体顶推的施工方法，即钢拱与钢梁在岸上先期组拼一体，配合钢梁与拱肋之间的临时杆件共同受力，进行整体顶推。每拼装完成一孔顶推一孔，直至3孔主拱全部顶推到位。非航道引桥则采用无临时墩顶推施工方案，这在国内尚属首次。
4、满堂支架法在桥梁工程中的应用随着基础设施建设的发展而增多，施工工艺也在不断优化，尤其是针对大吨位、大跨径桥梁的需求。现代满堂支架技术着重于提高承载能力和适应性，对于特殊工况下的桥梁施工，如大吨位箱梁、高墩和大断面现浇箱梁，是桥梁建设者关注的重点。
5、在施工方法上，箱梁的建造过程相对复杂，需要使用内模进行施工，以确保箱型结构的精确成型。而T梁则不需要内模，其施工更为简便。此外，在架设过程中，箱梁的吨位较大，需要使用更大型的机械设备进行吊装。而T梁的吨位较小，架设时所需设备相对简单。
