摩托车机油多少合适,我的标尺上面有abcd四个刻度,请问多少合适呢上图...
1、机油尺没有ABCD四个刻度，它只有两个，就是油尺末端网格花纹那里，其他的都不是，如下图，油面在网格花纹范围内即可。
2、冷车时：机油液位应在机油标尺刻度的3/4位置。热车时：机油液位应在机油标尺刻度的1/2位置。机油量的重要性：过少：机油过少可能导致发动机零件润滑不足，从而加速零件磨损。过量：机油过量则可能导致机油燃烧，产生积碳，进而影响发动机的动力和性能。
3、摩托车加机油的量应以发动机的油标尺为标准来确定，通常150CC以内的摩托车机油量不超过1升。以下是关于摩托车加机油量的详细解机油的重要性：机油在摩托车发动机中起着至关重要的作用，它能够在发动机各部位生成润滑膜，防止直接接触和摩擦，从而保护发动机免受损坏。
4、摩托车机油的加注量通常根据发动机排量来确定，普通125CC到250CC的发动机加一瓶机油即可。以下是关于摩托车机油加注的详细解机油加注量：对于普通125CC到250CC的摩托车发动机，机油的加注量通常为一升，即一瓶标准机油的容量。机油标尺的使用：摩托车发动机机油的加注量应以发动机的油标尺为准。
5、如下图，摩托车的机油加到油尺末端网格花纹的上线和下线之间就行了，油面在此范围之内都可以，高点低点都行，只要不超过上线，也不低于下线就是正常的。检查机油时，要在平整地面用主支架支起车，油尺插到底就行了，油尺的螺纹不要拧进去。
如何判断摩托车该换机油了
1、机油变黑：如果机油变得非常黑，这通常是机油老化、污染或失效的迹象，此时应考虑更换机油。检查油尺上的油渍：油渍分析：用有吸附力的纸巾擦拭油尺，观察纸巾上的油渍。如果油渍中有漆状物或胶状物，这表示机油中可能混入了杂质或机油已经变质，需要更换。
2、若感觉有杂质、粘性降低或涩味，表明机油可能已需更换。 颜色对比： 在一张干净的白色滤纸滴少许旧机油，观察其颜色。如果呈现黑褐色，并伴有杂质，这通常意味着机油需要更换。 视觉观察： 将机油尺倾斜45度，在光照下检查油滴，如发现磨屑较多，说明机油磨损严重，需要更换。
3、要确定摩托车是否需要更换机油，可以采用试纸滴样的方法。首先，准备一张慢速定性试纸，这种试纸常用于离子和化学成分的测定，能够判断样品中是否含有某种物质。对于新摩托车，首次更换机油通常在行驶500公里后进行，随后每3000到5000公里更换一次。
4、首先是闻油法，通过闻机油的味道来初步判断。如果机油有刺鼻的酸味，说明机油已经变质，需要更换。其次是手捻法，通过用手指反复研磨旧机油来判断其质量。质量好的机油应感觉润滑，且磨料较少。如果感觉机油有杂质，粘性差，甚至有涩味，那么就需要更换机油。另外，辨色法也是一种常用的方法。
5、判断摩托车是否需要更换机油，可以采用试纸滴样的方法。具体操作只需准备一张慢速定性试纸即可。这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质，其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。新摩托车第一次换机油是500公里，以后每3000到5000公里换一次。
6、对于摩托车机油更换的判断，主要依赖于滴试纸法，这是一种简单而有效的检测手段。首先，你需要准备一张专门设计的慢速定性试纸，它能帮助你无损测定机油中的某些成分。新摩托车在出厂后，首次更换机油应在行驶500公里之后，之后的常规更换周期建议为每3000至5000公里一次。
摩托车机油油标下限刻度在哪
如下图所示，油尺末端花纹网格的最上边是上限，最下边是下限，如果是机油窗检查的，以油窗旁边划线的上、下两条线为准，油面在此范围内即可，检查时油尺插进去到底即可，不要拧进去检查。
步骤二：拔油尺检查！--关闭引擎，等待5分钟后，用纸或布擦净油尺，先插回然后再拔出。此时，油尺顶部有油标的区域就是当前的油位高度。步骤三：判断油位！--通过油尺的测量区域判断油量，通常在顶端。油位应保持在该区域的中间或略高于中间。如果低于下限线，说明需要添加机油。
福斯润滑油
福斯润滑油在高端品牌中是数一数二的，它的TITANGT1是目前全球范围内最为高端的汽机油了，美孚1号也只用到PAO（聚阿尔法烯烃）四类基础油，GT1采用的是五类酯类基础油，润滑性大大优于美孚一号。全球最大的独立润滑油公司，专搞润滑油，没有石油资源，以技术取胜。
福斯机油具有极佳的抗氧化版、抗老化性能及低温性能，只要等级和黏度符合车型要求，绝大部分民用汽车都可使用福斯机油。其机油黏度较大，更加适合德国制车使用，不大适合日本车和韩国车使用。
其一，它具有良好的抗磨损性能，可以有效地保护发动机或机械部件的表面，减少磨损。其二，它具备出色的抗氧化性能，可以稳定油膜，防止油泥的产生。其三，福斯润滑油还具备优秀的清洁性能，能够清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机内部的清洁。
福斯GT1系列车用润滑油是一种高级合成机油，采用先进科学环保的配方体系，具有优秀的流动性和抗氧化性。其设计旨在降低引擎运动阻力，从而提高动力输出和燃油效率。该机油能够快速分散引擎积碳并抑制胶质、油泥等物质的再生，有助于减少发动机磨损和降低噪音。这款润滑油特别适合高性能发动机在恶劣条件下的使用。
福斯5W-40 API SP级全合成机油适用于各类车辆和工业设备，无论是轿车、摩托车还是工业机械，都能提供卓越的保护效果。其出色的粘温特性和耐负荷能力使其在极端环境下也能保持优异性能。综上所述，FUCHS福斯5W-40 API SP级全合成机油是一款值得信赖的高性能润滑油产品。
福斯机油，作为德国唯一的品牌，全球领先的独立润滑油生产商，为众多知名品牌如大众奥迪、沃尔沃、奔驰、宝马、保时捷、法拉利、劳斯莱斯、道依茨、进口大众等提供原厂配套机油。在中国，超过70%的国产车选择福斯机油作为出厂润滑油。 福斯机油采用先进的VHVI调和技术，该技术在全球范围内位列前三。
