火车的轨道叫什么名字?列车轨道尺寸
1、火车的轨道称为铁路轨道，简称铁路轨道、轨道或铁路轨道。目前火车轨道的标准尺寸是1435mm。和高速列车轨道完全不同。它们之间的区别如下：使用不同的材料。无砟轨道主要用于高速铁路，使用的材料是沥青混合料和混凝土混合在一起。列车使用有砟轨道，道床使用的材料为石屑。
2、铁路轨道，通常称为铁轨，是火车行驶的基础设施。它由两条平行的钢轨组成，固定在轨枕上，并通过各种铁路配件如轨撑、扣件等保持紧固。铁路轨道以钢铁制成，能够承受较大的重量，而轨枕则用于分散钢轨的压力，保持固定的轨距。铁路轨道的结构包括道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备以及道岔等。
3、火车的轨道叫铁路轨道。铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
4、火车的轨道叫铁路轨道。铁路轨道是一种铁路设施，简称路轨、铁轨、轨道等，也称钢轨、股道。用于铁路上，并与转辙器及道岔协同工作，使火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。钢轨固定放在枕木上，枕木之下为道碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。
城市轨道交通列车运行组织方式有哪几种
1、城市轨道交通列车运行组织方式有：单一交路行车的组织方式。是指所有运营列车在两端终点站折返并循环运行的方式，适用于长度相对较短、客流分布比较均匀的线路行车组织方式。大小交路行车组织方式。
2、大交路是指列车在全线各站之间运行，为全线提供运输服务，列车在线路两端终点站进行折返；具有行车组织运行方式简单的优点，但对于全线客流不均的情况、合理利用运能方面有所欠缺。
3、城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种：由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。
地铁列车一般有哪几种类型,与国铁,轻轨的列车有什么区别?
1、划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、8米、6米的列车宽度。
2、列车宽度不同 城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、8米、6米的列车宽度。地铁：选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车。轻轨：选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车。
3、造价成本不同 地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。轻轨的型号特征 轻轨列车不是地铁列车、单轨列车，更不是国铁列车（如和谐号系列）。
4、然而，城市轨道交通的划分并不单纯依据运行环境，如地面、地下或高架。地铁和轻轨的区分在于列车的编组和规格，而非运行位置。地铁和轻轨都采用1435毫米轨距的国际标准双轨，与国铁列车轨道规格一致，不存在钢轨重量轻重的差别。
5、轻轨与地铁的主要区别在于使用的车辆类型和系统容量。地铁通常采用A、B型车体，而轻轨采用C型车体。轻轨拥有专有路权和现代有轨电车设施，如封闭线路和专用信号，与地铁有着明显区分。与有轨电车不同，轻轨通常专为城市交通设计，运量标准远高于有轨电车，比如每日至少10万人次，高峰每小时1万人次以上。
6、按照国际通用标准，城市轨道交通（地铁、轻轨）车辆类型可分为：A、B、C三种。三种车型的主要区分是车体宽度。C型车宽6米。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，不是鼓型车。长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。
城市轨道交通的7种类型
城市轨道交通的7种类型分别是有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、单轨铁路、新交通系统、磁浮列车。有轨电车：是头采用电条力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。地下铁道：指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统。
城市轨道交通的7种类型分别是地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)、安全等特点。
城市轨道交通按轨道材料，可分为钢轮钢轨城市轨道交通系统和橡胶轮混凝土轨道梁城市轨道交通系统。按牵引方式分类 城市轨道交通按牵引方式，可分为旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统、交流电机牵引城市轨道交通系统和直线电机牵引城市轨道交通系统。
有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、单轨铁路、新交通系统、磁浮列车。通过城市轨道交通运营管理发布的公告得知，城市轨道交通标准化作业有7种类型，分别是：有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、单轨铁路、新交通系统、磁浮列车。
