火车卧铺座位分布图
火车卧铺座位分布图如下：软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。也就是说1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推，5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。
火车卧铺座位分布图如下：火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。4号通常在同一个包间，奇数代表下铺，偶数代表上铺，只要找到车厢号，一上车软卧包间的门上一个有指示号牌，可以仔细察看一下。
火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间，03号与04号一个隔间依此类推分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。硬卧价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上，等等...硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。
火车硬卧座位分布图如下：火车硬卧排号：硬卧靠近过道挂有提示号码，通常硬卧是一个隔间中有六张床铺，那么就有上、中、下铺个两张，一个车厢内就有多个隔间。硬卧床铺用阿拉伯数字表示哪一行（床位通常与窗口是垂直的），用上、中、下铺来表明在哪一张的位置，找不到的可问乘务员。
火车座位分布图如下所示：火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
火车卧铺座位怎么看,哪边是1哪边是最后?
1、号床位于下铺，2号床位于上铺，3号床位于下铺，4号床位于上铺。这样的排列方式在整条车厢中重复出现。对于硬卧车厢，布局则更为复杂。每个车厢能够容纳66位乘客，分为11个隔间，每个隔间设有6位乘客，分别睡在上、中、下铺，每个铺位各对应两位乘客。如果车厢内设有播音室，那么可能会减少一个隔间。
2、软座，一般定员68人。座位号位数是8的座位是靠窗座。高铁、动车组、城际列车A、F座靠窗。硬卧车定员分为60人和66人两种，通常有广播车的为60人定员。没有广播车的66人定员。222号铺是车厢最两侧的铺位，邻近厕所和乘务室。
3、火车的卧铺铺位是分软卧和硬卧：软卧是一个房间4个铺，一号是下铺，二号上铺，上下同一边，三号下铺和一号是面对面的。硬卧称组。硬卧一档6个铺位，分为1组上铺、中铺、下铺，和2组上铺、中铺、下铺也相应面对面的。其他类推。
4、K字头火车靠窗的座位号是以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
5、火车的硬卧一节车厢里面22个号的卧铺。1号和2号在一个隔断里面，3号和4号在一个隔断里面，以此类推；在车票票面上写着1号下铺、中铺或上铺，这三个铺在一面，2号的车票也是一样，1号的下铺和2号的下铺是左右对着的，1号中铺和2号中铺是左右对着的，1号上铺和2号的上铺是左右对着，以此类推。
火车上卧铺号是怎么分布的?
火车卧铺车通常按照以下方式进行号码分配： 硬卧车厢：通常是按照数字顺序分配的，即01号下铺和02号上铺在一个隔间，02号中铺和02号下铺在一个隔间，以此类推。 软卧车厢：通常是按照车厢内的包间分配号码，每个包间内按照字母顺序分配号码，例如A包间内的01号铺和02号铺在一个隔断内，以此类推。
你好，火车卧铺和座位情况分布如下：硬座，一般情况车厢有108人、112人、118人等多种定员。座位号位数为0、9的座位是靠窗座。软座，一般定员68人。座位号位数是8的座位是靠窗座。高铁、动车组、城际列车A、F座靠窗。硬卧车定员分为60人和66人两种，通常有广播车的为60人定员。
软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推。5-8一个包厢，5下6上，7下8上，等等...硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。
火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间，03号与04号一个隔间依此类推分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。硬卧价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。4号通常在同一个包间，奇数代表下铺，偶数代表上铺，只要找到车厢号，一上车软卧包间的门上一个有指示号牌，可以仔细察看一下。
火车硬卧座位分布图
1、火车卧铺座位分布图如下：软卧车厢分布最简单，4个位置一个包厢。也就是说1号下铺，2号上铺，3号下铺，4号上铺。以后类推，5-8一个包厢，5下6上，7下8上等等。硬卧铺车厢每个车厢可以乘坐66人，分为11个隔间，每个隔间6人，上中下铺各2个。如果碰到车厢里有播音室，则少一个隔间。
2、火车硬卧座位分布图如下：火车硬卧排号：硬卧靠近过道挂有提示号码，通常硬卧是一个隔间中有六张床铺，那么就有上、中、下铺个两张，一个车厢内就有多个隔间。硬卧床铺用阿拉伯数字表示哪一行（床位通常与窗口是垂直的），用上、中、下铺来表明在哪一张的位置，找不到的可问乘务员。
3、火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间，03号与04号一个隔间依此类推分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。硬卧价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
4、火车卧铺座位分布图如下：火车软卧号码分布通常是以阿拉伯数字进行排序的，软卧是4人一个包间，四个铺位，两两相对。4号通常在同一个包间，奇数代表下铺，偶数代表上铺，只要找到车厢号，一上车软卧包间的门上一个有指示号牌，可以仔细察看一下。
火车上铺难受还是中铺,上铺最难受高度最低下铺最舒服
1、火车上铺更难受。上铺的空间不仅很小，而且爬上去也很困难，也就是能用来睡觉。中铺以及下铺都还可以，下铺是最宽敞的床铺，也比较方便，就算是半夜起来上厕所也不会打扰到别人。但但是下铺价格方面是比较便宜的，中下铺相对来说比较贵，所以也会舒服一点。
2、火车上铺难受。因为上铺的空间比较小，而且上铺距离地面的高度比较高，从上床、下床、睡觉来说都是十分难受的，所以大家在选择购票的时候尽量选择中下铺，安全、舒适。
3、坐火车卧铺下铺舒服。卧铺可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。
4、硬卧上铺、中铺、下铺对比如下：上铺最大的好处就是很私密，很安静，不用担心被打扰。而且上铺比下铺和中铺安全。但缺点是空间很小，翻身、起身或者上下楼梯都会很麻烦。离地两米左右，不适合恐高的人。中间的店铺，离地4米，攀爬比较方便，私密性适中，没有刺眼的灯光。
5、中铺最好，下床方便 又不会因为最上层感觉到火车的晃动 下铺最不好，虽然是很方便 ，上边两层的人总会经过你的铺，或者没睡觉之前会坐到下铺休息 上铺由于太高，火车开起来停车什么的晃动也是很强的。
k1189卧铺车厢是什么样的图片
1、K1189次列车卧铺车厢采用25G型车厢，包括硬卧和软卧车厢。硬卧车厢：软卧车厢：这趟列车是由北京站开往乌兰浩特站的空调快速列车，每天16：03从北京站开车，第二天10：42到达乌兰浩特站。全程运行1180公里，用时18小时39分。下面是本次列车的停车站点以及到各个站点时间，不同座位的票价，可供游客进行参考。
2、K1189次列车的卧铺车厢包括硬卧和软卧，采用25G型车厢。 硬卧车厢内每个包厢有六个床位，分为上、中、下铺各两个。 软卧车厢内每个包厢有四个床位，分为上、下铺各两个。 K1189次列车由北京站开往乌兰浩特站，每日16：03发车，第二天10：42到达，全程1180公里，运行18小时39分。
3、K字头火车的软卧空间是相对四人空间，通常很干净整洁，比硬卧宽一些，适合200斤以下的胖子使用。软卧的铺位下面是弹簧垫，弹簧垫可以更好地分散重量，让人们更舒适地休息。此外，软卧的上层空间也相对较大，可以让人自由地活动身体，缓解长时间乘车的疲劳。
