自行车的刹车是什么?
一种是钳刹，也叫V刹，是通过制动车轮刀圈进行制动刹车 一种是碟刹，是通过制动碟片从而制动车轮刹车，。
脚刹 脚刹，是自行车的一种刹车方式。它是在后轮花鼓上装置的，是通过脚踏向后转到带动脚刹飞轮达到制动效果。一般脚刹要求小于60度转动就要起到刹车效果。一般在童车上比较常见。浙江生产脚刹的厂家有路达，大昌，康跃，福尔康。手刹 制动器就是刹车。
自行车的刹车是一种杠杆类工具。自行车的刹车就采用了简易的杠杆的机械原理，进而借助省力杠杆做到四两拨千斤的效果。自行车的刹车是运用摩擦力进行的；摩擦力是两个互相接触的物件，当它们出现相对运动或具备相对运动的趋向时，便会在接触面上形成阻碍相对运动或相对运动趋向的力称为摩擦力。
普通单车的刹车类型主要有后刹和前刹两种。后刹主要是通过脚踏向后踩实车轮的方式来实现，适用于低速行驶时的减速和停车。而前刹则是通过手动拉动刹车线，让刹车垫挤压车轮边缘，来实现快速减速和紧急停车的效果。骑行时，应该根据需要合理地配合使用两种刹车，以达到最佳的制动效果。
自行车刹车有以下几种：胶皮刹，轮毂与胶皮进行的刹车，最普遍。价格低廉，维修简单。鼓刹，轮轴上一个密封的鼓状刹车。原来常见，目前很少见到。碟刹，轮轴上的一个碟片，高档车常见，刹车效果好。
自行车的刹车是利用固定在车架上的橡皮对车轮施加摩擦而实现的。自行车的刹车是车轮在转动过程中，平动速度与转动角速度成正比关系，在刹车过程中车轮受到橡皮摩擦力的影响，角速度减小，平动速度大于转动角速度时会使触地点出现滑动的趋势，引起向后的摩擦力，减小平动速度。
山地车刹车种类有哪些
v刹，优点结构简单价格适中，刹车力度很好控制，重量轻。缺点雨天或者车圈遇水后制动很容易失效。抱闸（罗拉刹），优点动作可靠，寿命长。缺点结构复杂重量大。自行车制动系统：由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶，确保行车安全。
倒登刹，就是踏板倒蹬锁死后轮的一种刹车。竞技车型会使用，刹车难度较高。快捷。没刹车，保命为原则的：脚蹬地、跳车、撞墙、侧摔。量力而行。刹车有风险，使用需谨慎。其他离奇刹，有见过后座女生高跟鞋后跟插入后轮辐条刹车快捷，就是后轮和高跟鞋都要修。山地车刹车禧玛诺的更好。
问题二：山地车什么是油刹，什么是蝶刹，什么是线刹？那种刹车性能好？ 山地车有两种刹车 一种是钳刹，也叫V刹，是通过制动车轮刀圈进行制动刹车 一种是碟刹，是通过制动碟片从而制动车轮刹车，。
常见的刹车有：马蹄刹、吊刹、V刹、盘刹、鼓刹 马蹄刹 马蹄刹可以说是常见自行车刹车里最古老的刹车形式了，一般比较早一些的弯梁前刹都是马蹄式的。马蹄刹因为其左右两边刹车吊臂造型像是马蹄铁的样子而得名。
线刹，油V，碟刹，根据产品的性能和品质来区分的哦！山地车刹车分为V刹和碟刹，其中碟杀又分为拉线碟杀和有碟。一般情况下，两种刹车都不应该会有太大的声音。
根据查询美骑网得知，山地车的刹车系统有多种类型，其中最常见的是V刹、线碟和油碟。这三种刹车的原理、性能、优缺点都有所不同，所以选择哪一种要根据你的骑行需求、预算和个人喜好来决定。V刹是通过刹车线拉动力臂，配合轮圈的刹车边进行制动。
自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点
1、两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。
2、最大的区别在于制动远离不同：V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。V刹的优缺点：结构简单，维护方便，重量轻。容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨)。刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)。
3、碟刹的制动位置是在花鼓的碟片上，相对于V刹的优势是更加灵敏（低端碟刹除外），导热和散热更好。缺点在于维护保养没有V刹那么简便。V刹作用于车圈上，长时间连续刹车容易导致车圈温度过高，刹车软等问题。由于摩擦起热，长期高温下容易加快内胎老化存在一定的爆胎隐患，所以用V刹最好是用点刹。
4、碟刹和V刹各有各的优缺点，让我们来先分析一下工作方式。
自行车刹车种类
1、v型刹车片，u型刹车片。v型刹车片：v型刹车片是较为常见的刹车片类型之一，用于v型刹车系统，是带有硬质橡胶或者硬塑料衬板的刹车片，提供较高的刹车性能和寿命。u型刹车片：u型刹车片用于u型刹车系统，这是一种比较旧型的刹车系统，u型刹车片与螺栓固定在刹车臂上，具有一定的刹车性能。
2、自行车刹车有以下几种：胶皮刹，轮毂与胶皮进行的刹车，最普遍。价格低廉，维修简单。鼓刹，轮轴上一个密封的鼓状刹车。原来常见，目前很少见到。碟刹，轮轴上的一个碟片，高档车常见，刹车效果好。
3、鼓刹：一般用于通勤城市车的后刹车，小朋友的自行车多数后刹也是鼓刹。钳形刹车：同鼓刹一样也是用于通勤城市车，如一个钳子夹住轮圈制动，外形像C，也被称为C刹。
4、吊刹 吊刹是在刹车线中点处会产生分力，省略了多余的框架结构更加简洁当然也更轻，但是需提供较多的力反馈才能制动，这样也使得刹车行程变长，因此在逐步淘汰的边沿，目前多用于初级入门的车型。早期的山地车友应该不陌生。C刹 C刹是由一个C字型的金属框架结构拉夹住车圈而起到制动作用。
自行车的刹车类型有几种类型?
1、自行车的刹车 按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。刹轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒刹等。
2、自行车主要有三种不同的制动方法：轮缘制动、碟刹制动和鼓刹制动。轮缘制动，也被称为V刹或线性拉刹，是自行车上最常见的制动系统之一。它的工作原理是通过刹车线拉动刹车臂，使刹车块夹紧车轮的轮缘以实现制动。这种制动方式结构简单，维护方便，成本相对较低，因此在许多城市自行车和山地自行车上广泛使用。
3、自行车刹车有以下几种：胶皮刹，轮毂与胶皮进行的刹车，最普遍。价格低廉，维修简单。鼓刹，轮轴上一个密封的鼓状刹车。原来常见，目前很少见到。碟刹，轮轴上的一个碟片，高档车常见，刹车效果好。
4、脚刹 脚刹，是自行车的一种刹车方式。它是在后轮花鼓上装置的，是通过脚踏向后转到带动脚刹飞轮达到制动效果。一般脚刹要求小于60度转动就要起到刹车效果。一般在童车上比较常见。浙江生产脚刹的厂家有路达，大昌，康跃，福尔康。手刹 制动器就是刹车。
5、自行车的刹车，分别有：1，碟刹，分油压、线拉2，V刹，分油压、线拉3，夹器，分油压、线拉（油压极少）4，还有钳刹、吊刹5，死飞的倒刹 碟刹，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
自行车刹车种类有哪些?
1、自行车刹车有以下几种：胶皮刹，轮毂与胶皮进行的刹车，最普遍。价格低廉，维修简单。鼓刹，轮轴上一个密封的鼓状刹车。原来常见，目前很少见到。碟刹，轮轴上的一个碟片，高档车常见，刹车效果好。
2、V刹：一般装置在低端的山地车上，结构简单，价钱便宜，保养简单，但是骑行时候，容易受路况条件影响，比如环岛骑行时候，骑V刹的车进入沙滩，就容易沾满沙子，导致刹车不灵敏，打滑。本少侠环岛就因为刹车沾满泥沙，导致下坡失灵而摔车。
3、自行车的刹车 按制动力的作用点来分：刹轮圈类，包括吊刹、V刹、钳刹等。这类刹车共有的优点是重量轻，价格便宜、调整容易等，缺点是会受雨水、泥浆等影响，伤轮圈。刹轴类，包括抱闸（带式刹车）、涨闸（鼓式刹车）、碟式制动、 罗拉刹车、倒刹等。
4、v型刹车片，u型刹车片。v型刹车片：v型刹车片是较为常见的刹车片类型之一，用于v型刹车系统，是带有硬质橡胶或者硬塑料衬板的刹车片，提供较高的刹车性能和寿命。u型刹车片：u型刹车片用于u型刹车系统，这是一种比较旧型的刹车系统，u型刹车片与螺栓固定在刹车臂上，具有一定的刹车性能。
5、自行车刹车，有V刹和C刹，过种是用橡皮刹车，效果还行，另外有碟刹，分油碟和线碟，其中油碟比线碟好，自行车里油碟算是最好的刹车了。
