弯矩图,均布荷载计算,悬臂梁
1、悬臂梁的弯矩和剪力要根据荷载来确定，满布均布荷载，弯矩图为二次抛物线。集中荷载，弯矩图为为直线。如悬臂梁臂长L，满布均布荷载q，则任意点弯矩 q(L-X)^2*/2， 跨中弯矩为qL^2/8，固端弯矩qL^2/2；如跨中和悬臂端各作用一个集中力P，则跨中弯矩为PL/2，固端弯矩为5PL。
2、计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。
3、悬臂梁端集中荷载的弯矩呈直线变化，为三角形，梁根部最大，其值为集中荷载×悬臂净长。悬臂梁满布均布荷载的弯矩呈抛物线变化，梁根部最大，其值为均布荷载×悬臂净长的平方×1/4。以上弯矩都为负值，即梁的上边受拉。
4、怎么画悬臂梁的剪力图和弯矩图？如果要画出悬臂梁的剪力图和弯矩图，需要先使用载荷/支座受力，计算出悬臂梁上各段的轴力、剪力、弯矩大小。然后可以使用计算出来的值，在两个坐标系中分别画出剪力图和弯矩图。
悬臂梁中间截面的弯矩是怎么求的?
图示悬臂梁中间截面的弯矩为ql/8。
M=θ·EI/L。M是悬臂梁上某一截面的弯矩（单位为力乘以长度，如牛顿·米或磅·英尺），θ是该截面处的转角（单位为弧度），EI是悬臂梁的转动刚度（弯曲刚度乘以惯性矩，单位为力乘以长度的平方，如牛顿·米的平方或磅·英尺的平方），L是悬臂梁的有效计算长度（单位为长度，如米或英尺）。
计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。
如图,悬臂梁的剪力图和弯矩图怎么画。
1、自由端剪力弯矩均为0，剪力沿长度线性分布，弯矩为二次曲线分布，杆中点弯矩是固端的四分之一为125KNm，由此可画出剪力图和弯矩图了。
2、，找出需要绘制弯矩图的截面 在分析结构物时，需要选择多个截面进行分析。在绘制弯矩图时，需要确定绘制哪个截面的弯矩图，并且要确定该截面距离原点的距离。2，计算截面左右两侧的弯矩大小 类似于剪力图的计算方法，假设梁上的某个截面左侧为A点，右侧为B点。
3、先算集荷载（40kN）作用悬臂简支梁弯矩c点向右算B支座处弯矩=-40kN*2mC、A支座处弯矩均零弯矩布沿梁直线布。再算均布荷载（10kN/m）作用弯矩BC段产弯矩影响要算简支段（AB）弯矩A、B支座处弯矩零其跨弯矩=(10*5^2)/8（^2两意思）弯矩图AB跨内二曲线布。第3步绘弯矩图叠加终弯矩图。
升降柱的适用范围有哪些？
路虎交通液压全自动升降柱适用场所：国家机关和军队或者监狱等重要单位大门；城市商业步行街；城市道路隔离带；多用途广场；开放式公园；小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
使用场景：升降柱根据场景不同分为高安级和民用级，高安级别的主要应用在适用于军队、公安、司法、检查站、海关、 消防、等要求防撞级别高的场所 ，而民用级主要用于大专院校等场所。
试绘制图示悬臂梁的弯矩图
弯矩图 以固定端支座为坐标原点，悬臂梁方向为x坐标正向，建立坐标系。根据上图所示，弯矩表达式是一个分段函数，以x=L/2为分界点。
悬臂梁的剪力图和弯矩图具体画法如下：内力图的规律：在无荷载作用区，当剪力图平行于x轴时，弯矩图为斜直线。当剪力图为正时，弯矩图斜向右下；当剪力图为负时，弯矩图斜向右上。2在均布荷载作用下的规律是：荷载朝下方，剪力往右降，弯矩凹朝上。
固端有最大剪力＝qL=5KN 固端有最大弯矩＝0.5*qL^2=0.5*3*5*5=375（KNm）自由端剪力弯矩均为0，剪力沿长度线性分布，弯矩为二次曲线分布，杆中点弯矩是固端的四分之一为125KNm，由此可画出剪力图和弯矩图了。
这种情况如倒三角所示。悬臂梁在自由端受到的弯矩最大，随着向固定端的靠近，弯矩逐渐减小，在固定端弯矩为零。倒三角形的弯矩图分布规律是悬臂梁的重要特性之一，观察弯矩图的形状，分析梁在不同位置的弯曲程度和受力情况，从而为结构设计提供重要的依据。
